BC erhebt keine PST mehr beim Verkauf von gebrauchten batterieelektrischen Fahrzeugen

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British Columbia war bereits einer der Orte mit den meisten Anreizen für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Kanada, nachdem es sich zum Ziel gesetzt hatte, es zu haben Bis 2030 machen Elektrofahrzeuge 90 Prozent der Neuwagenverkäufe aus. Und jetzt, dank der im Haushalt der Provinz für 2022 angekündigten Senkungen der Provincial Sales Tax (PST), wird es noch EV-freundlicher.

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Ab dem 23. Februar 2022 müssen Einwohner, die ein gebrauchtes batterieelektrisches Fahrzeug in der westlichen Provinz kaufen, nicht mehr das zusätzliche Geld für PST aufbringen, das zuvor auf 12 Prozent für Fahrzeuge festgelegt wurde, die bis zu 124.999 US-Dollar verkauft werden, 15 pro 125.000 bis 149.999 US-Dollar und 20 Prozent über 150.000 US-Dollar.

Null-Emissions-Fahrzeuge werden vollständig von der PST ausgenommen, wenn sie als „gebraucht“ gekauft werden, was die Regierung als über 6.000 km gefahren definiert.

Aber wenn Sie auf der Suche nach diesem wenig gebrauchten Model 3 sind, warten Sie nicht zu lange, denn die Ausnahmeregelung ist mit einem Mindesthaltbarkeitsdatum versehen. Die Befreiung läuft in fünf Jahren, am 22. Februar 2027, aus.

Darüber hinaus erhöhen die Provinzmächte auch die Schwelle für den Zuschlag auf Personenkraftwagen für emissionsfreie Fahrzeuge von 55.000 auf 75.000 US-Dollar, die für den gleichen Zeitraum ab sofort bis Februar 2027 gelten.

Mit dem Stall von Elektrofahrzeugen, die aus dem Jahr 2021 gestürmt sind – einschließlich unserer Top 8 Favoriten – Jetzt, wo die Ecke in „gebrauchtes“ Gebiet abgebogen ist, ist es möglicherweise der beste Zeitpunkt, um über eine Aufrüstung weg von Gas nachzudenken.