„Ich bin kein Verbrecher. Ich mache das seit über 33 Jahren
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Ein Taxifahrer aus Toronto verhängt eine Geldstrafe von 700 US-Dollar, mit der er geschlagen wurde, nachdem ihn Beamte der kommunalen Lizenzierung und Standards angehalten hatten, weil er angeblich mit einer abgelaufenen Taxilizenz gefahren war.
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„Ich bin kein Verbrecher. Ich mache das seit über 33 Jahren. Alle fünf Jahre zahle ich, schicke alle meine Dokumente und alles“, sagte Shahwali Raswoli, ein Taxifahrer aus Beck und der einzige Ernährer seiner Familie.
Raswoli sagte, er sei am 2. März angehalten, mit einer Geldstrafe belegt und ihm mitgeteilt worden, dass seine Taxilizenz ausgesetzt worden sei.
Er behauptet, er habe sieben Monate damit verbracht, seine üblichen Dokumente, einschließlich eines Fotos, beim Rathaus einzureichen, um seine Lizenz zu erneuern.
Während der Pandemie war die persönliche Einreichung – wie es Raswoli jahrzehntelang tat – keine Option mehr.
Aber er fand es schwierig, sich mit der Technologie zurechtzufinden, um elektronisch einzureichen.
„Wegen meines Bildes haben sie mir den Führerschein entzogen“, sagte er. „Sie haben mir nie (einen) Brief oder so etwas geschickt. Und sie haben mich angehalten und mir ein 700-Dollar-Ticket für die Annullierung meiner Lizenz gegeben.“
Beck Taxi ist wütend.
„Es ist verblüffend“, sagte Kristine Hubbard, Director of Operations bei Beck Taxi, und fügte hinzu, wie Raswoli von seiner Suspendierung erfuhr, war schockierend.
„Sie umzingeln ihn, während er einen Passagier absetzt, setzen ihn arbeitslos, weil das System nicht anzeigt, dass Sie Ihre Mietwagenlizenz erneuert haben, und geben ihm ein 700-Dollar-Ticket.“
Hubbard sagte, die Stadt hätte es Taxifahrern – insbesondere denen, die mit Technologie nicht vertraut sind – erleichtern sollen, Taxilizenzen während der Pandemie zu erneuern.
„Vielleicht liegt es an der englischen Sprache, vielleicht an ihren Computerkenntnissen – aber weil sie sich in diesen Dingen nicht auskennen, nimmt ihnen die Stadt Toronto buchstäblich das Recht auf Arbeit.“
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Sie sagte, andere Taxifahrer stehen vor der gleichen Herausforderung.
Kommunale Lizenzierung und Standards äußerten sich nicht zu den Besonderheiten des Falls.
In einer Erklärung hieß es teilweise: „Wir erkennen an, dass der Wechsel von einer persönlichen Operation zu einem vollständigen Online-Dienst für viele eine große Veränderung gewesen sein mag, aber zu der Zeit hat er dazu beigetragen, die Verbreitung von COVID-19 zu verringern unter den Mitarbeitern und Einwohnern der Stadt.“
„Wenn ein Kunde Probleme mit dem Online-Portal hat, kann er seine Zahlungen und ausstehenden Anforderungen einsenden oder die Dropbox in der 850 Coxwell Ave. verwenden“, sagte die Abteilung.
Raswoli will einfach nur wieder auf die Straße.
„Ich bin so pleite und habe viele Probleme“, sagte er. „Wegen meiner Kinder und meiner Familie habe ich keine Wahl. Ich habe kein weiteres Einkommen.“