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Das „T“ steht für Touring, und Porsche sagte, dass es das erste Mal ist, dass ein Viertürer das Abzeichen trägt, das zuvor nur für seine Autos 911 und 718 verwendet wurde.
Die Preise für Kanada wurden noch nicht veröffentlicht, aber der Macan T wird sich zwischen den Basis-Macan einreihen, der für das Modell 2022 58.500 US-Dollar kostet. und der Macan S für 70.600 US-Dollar. Porsche hat die Macan-Reihe für 2022 überarbeitet und dem Macan S einen 2,9-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 375 PS gegeben. Der Macan Turbo wurde eliminiert, während der GTS auf eine Version des 2,9-Liter-Motors mit 343 PS aufgerüstet wurde und mit 85.500 US-Dollar die Spitze der Aufstellung wurde.
Der Macan T wird seinen Motor mit dem Einstiegs-Macan teilen – einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder mit 261 PS und 295 lb-ft Drehmoment und einem automatischen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Wie bei allen Macan-Modellen ist Allradantrieb serienmäßig. Sowohl der Basis-Macan als auch der Macan T haben eine Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h, aber der Macan T sprintet in 6,2 Sekunden von null auf 100 km/h, während der reguläre Macan es in 6,4 Sekunden schafft.
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Zur Serienausstattung gehören das Porsche Active Suspension Management und ein Sport-Chrono-Paket mit Modusschalter am Lenkrad, während das Allradsystem auf mehr Hinterachse abgestimmt wurde. Einige optionale Funktionen wurden für den Macan T optimiert, darunter steifere Stabilisatoren an der adaptiven Luftfederung und eine Neuabstimmung für das Porsche Torque Vectoring Plus-System.
Zu den einzigartigen Styling-Elementen gehören graue Metallic-Außenverkleidungen, dunkle 20-Zoll-Räder sowie glänzend schwarze Fensterverkleidungen und Endrohre. Zur serienmäßigen Innenausstattung gehören beheizbare Sportsitze in exklusiver Polsterung, beheizbares Multifunktionslenkrad, Sport Chrono Stoppuhr und Aluminium-Einstiegsleisten mit Macan T Logo. Preise und Bestellinformationen werden im Frühjahr bekannt gegeben.