Die Top 10 von Driving.ca mit Storys von 2021

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Wir hätten vielleicht gedacht, dass 2021 eine Verbesserung gegenüber der Katastrophe von 2020 wäre, aber die Hits kamen einfach weiter. Zusätzlich zu den anhaltenden Pandemieproblemen wurde die Autoindustrie von Lieferkettenproblemen und dem Mangel an Mikrochips heimgesucht, und viele Händlerlose sind immer noch fast leer.

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Unsere Experten haben alles hier unter behandelt Fahren, vom Guten zum Schlechten zum Hässlichen. Von allem, was wir veröffentlicht haben, waren dies die zehn beliebtesten abendfüllenden Artikel des Jahres 2021.

Das sind die 8 besten elektrifizierten Fahrzeuge, die Sie 2021 kaufen können

Von Toyota bis Taycan faszinieren unsere Leser elektrifizierte Fahrzeuge – Hybride, Plug-in-Hybride und Vollelektrik.

Welches jedoch „am besten“ ist, hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich Ihrer Fahrgewohnheiten, Ihres Budgets und sogar Ihrer Nähe zu einer Steckdose. Diese Geschichte kombiniert objektive Zahlen mit fachkundigen Fahreindrücken, um den Lesern bei der Entscheidungsfindung zu helfen.

[If “budget” was what stood out the most in the list of factors above, consider checking out our list of the 11 most affordable plug-in vehicles in Canada , another top performer of the past year. —Ed.]

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Transport Canada hat versprochen, bis zu diesem Monat „Phantomfahrzeuge“ zu reparieren

Ein „Phantom“-Fahrzeug ist in diesem Fall ein Fahrzeug, bei dem die Lichter ausgeschaltet sind, wenn sie eingeschaltet sein sollten – natürlich bei Dunkelheit oder wenn schlechtes Wetter die Sicht beeinträchtigt. Alle Fahrzeuge in Kanada müssen vorne Tagfahrlicht (DRL) haben, aber bis jetzt waren auch die Rücklichter nicht vorgeschrieben.

Daher haben wir uns sehr gefreut zu hören, dass Transport Canada ab September 2021 auch diese Rücklichter benötigt . Das würde es einfacher (und sicherer) machen, an einem regnerischen grauen Tag ein graues Auto auf grauem Bürgersteig vor sich zu sehen. Aber dann haben wir festgestellt, dass es nur eins von drei Optionen für Autohersteller, was bedeutet, dass viele Autos noch fast unsichtbar sein werden.

Kanadas 10 meistverkaufte Fahrzeuge im Jahr 2020

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„Worst of“-Geschichten sind immer beliebt, oft wegen des Zugunglücksfaktors. Und dieser Blick auf was Kanadier nicht buy mag deshalb zum Teil Leser angezogen haben, diente aber auch den Autokäufern.

Der Wiederverkaufswert ist ein wichtiger Aspekt – er kann Ihnen bei der Kaufentscheidung und der Finanzierung helfen. Es ist auch wichtig, ein paar Jahre später, wenn es an der Zeit ist, es zu verkaufen oder gegen ein anderes einzutauschen. Wenn Sie eines dieser meistverkauften Fahrzeuge kaufen, haben Sie möglicherweise Probleme, Ihr Geld aus einem Auto zurückzubekommen, das ursprünglich niemand wollte.

Kanadier machen diese Reifenpflegefehler am häufigsten

Was ist das wichtigste Sicherheitselement an Ihrem Fahrzeug? Wenn Sie Sicherheitsgurte oder Airbags sagten, oder irgendetwas Abgesehen von den Reifen liegst du falsch. Alles andere ist dazu da, Ihren Hintern aus dem Feuer zu holen, wenn Ihre Reifen die Haftung auf der Straße verlieren.

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In dieser Geschichte wurde alles behandelt, was Sie wissen müssen, einschließlich Luftdruck, Rotation, Reifenverschleiß und Aufmerksamkeit auf Reifenvibrationen.

Reißverschluss-Zusammenführungen könnten eine Menge Wut im Straßenverkehr beenden

Sie können sich in einer Baustelle viele Feinde machen, wenn Sie an wartenden Fahrern vorbeisegeln und dann versuchen, sich einzumischen, wenn Ihre Fahrspur endet. Viele von ihnen halten sich am vorausfahrenden Fahrzeug fest und verweigern Ihnen den Einlass.

Aber es scheint, dass der sogenannte „Zipper-Merge“ für alle schneller ist. Es verwendet beide Fahrspuren bis zum Zusammenführungspunkt und füllt dann nahtlos die offene Fahrspur aus. Aber diese Zusammenführungen funktionieren nur, wenn alle tut der Reißverschluss, was normalerweise nicht passiert. Hey, wir haben versucht, dir zu sagen…

Wo parken Sie Ihre Autoschlüssel? Relay-Angriffe verhindern

Viele Fahrzeuge verwenden „Proximity“-Schlüssel, die mit dem Auto kommunizieren, sodass sich die Türen entriegeln, wenn Sie darauf zugehen. Und weil wir einfach nichts Schönes haben können, haben Kriminelle zuerst herausgefunden, wie sie das zu ihrem Vorteil nutzen können.

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Sie haben sich den „Relaisangriff“ ausgedacht, bei dem sie mit Geräten das Signal Ihres Anhängers erschnüffeln und Ihr Fahrzeug ohne Schlüssel öffnen können. Wir haben einfache Tipps zur Vorbeugung gegeben.

3 Nicht-Ferrari-Autos mit Ferrari-Motoren und 3 ohne Ferrari

Hot-Rodder wechseln bekanntlich den Motor in ihren Autos, aber was ist, wenn ein Autohersteller es tut? Und was, wenn der Motor nicht irgendein Triebwerk ist, sondern der Stolz von Maranello?

Da waren also Lancias und ein Maserati mit Ferrari-Motoren, die ihre Räder antreiben – und um das mal umzudrehen, drei, die du hättest Überlegen hätte sie, die aber Motoren aus weit bescheideneren Fabriken tragen.

Die Oldtimer-Höhle birgt einen Großteil der Geschichte der Neonreklame von Vancouver

Egal wie gut deine Männerhöhle ist, wir wetten, die von diesem Kerl ist besser. Und vielleicht hast du ein paar coole Schilder, die du im Autoteileladen gekauft hast. Aber als Vancouver in den 1970er Jahren Beschränkungen für die Neonreklamen der Stadt auferlegte, war es Jeff Budnicks Aufgabe, sie abzubauen – und nicht alle gingen wie von der Stadt beabsichtigt auf die Müllhalde.

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Er und sein Freund Danny Amoroso, ebenfalls ein Sammler, beschlossen, ihre Schilder und Autos in einer großen Anlage zusammenzufassen. Wir können uns ihre Stromrechnung nicht vorstellen, wenn sie alles hochfahren, aber wir würden es gerne bezahlen, um einen solchen Ort zu haben.

Amerikas Ansturm auf Elektroautos könnte das gesamte kanadische Autoteilegeschäft zerstören

Auf jede Aktion gibt es eine gegenteilige Reaktion. Die USA schlagen Anreize für Elektrofahrzeuge vor, aber nur, wenn sie in Amerika gebaut werden. Das Problem ist, dass die Autoindustrie ein komplexes Netz ist, das sich über Kanada, die USA und Mexiko erstreckt. Wenn die Produktion vollständig in den USA gehalten wird, könnte dies tiefgreifende Auswirkungen auf die Autofabriken und die Arbeitsplätze in Kanada haben.

Dieser 50 Jahre alte Bus ist das faszinierendste Fahrzeug, das ich das ganze Jahr über erlebt habe

Wir bei Fahren habe eine Liebe zu alle Dinge mit Rädern, und dazu gehört ein 1967er General Motors New Look Bus. Es verbrachte einen Großteil seiner Transitkarriere in Calgary, aber sein jetziger Besitzer ließ es in den Farben der Toronto Transit Commission lackieren und fuhr es dann zurück nach Ontario.

Sie können in den Sommermonaten an jedem Tag der Woche bei Kreuzfahrtnächten restaurierte Autos sehen, aber große Fahrzeuge wie antike Straßenlastwagen, Baufahrzeuge oder Busse sind sehr selten zu sehen – ihre Größe macht ihre Lagerung und Restaurierung sehr teuer. Kein Wunder also, dass Sie, unsere Leserinnen und Leser, mit uns diesen coolen Bus gefahren sind.