Ausspioniert! Ford beweist, dass sie einen Fluchtplan für 2023 haben


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Nachdem Ford alle seine Autos bis auf den Mustang weggeworfen hat, muss er sein A-Spiel in das Crossover-Segment bringen, insbesondere in die brutal wettbewerbsfähige Kompaktarena. Dank unserer scharfäugigen Spionagefotografen südlich der Grenze scheint das Glass House an der Schwelle zur Einführung von Verbesserungen an einem seiner wichtigsten Produkte zu stehen – dem Escape.

Ohne Tarnung im Buff erwischt, wird der nächste Escape seine Scheinwerfer verengen, während er ein paar dringend benötigte Designhinweise von seinen Kumpels im Ford-Showroom abschreibt. Das auf diesen Spionagefotos gezeigte Styling ist eine massive Verbesserung gegenüber dem aktuellen Escape, einem Fahrzeug, dessen Gesichtszüge es bestenfalls wie einen überraschten Einfaltspinsel oder schlimmstenfalls wie ein Salofalk-Zäpfchen aussehen lassen. Es ist kein schönes Auto.

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Das ist hier nicht der Fall. Eine Reihe schlanker Scheinwerfer stützen einen Lichtleistengrill, letzteres ist ein Merkmal, das wir beim vollelektrischen F-150 Lightning gesehen haben. Die neue Form seines Kühlergrills ähnelt viel mehr dem Edge, einem alternden, aber hübschen Crossover, während Nebelscheinwerfer, die in die Backen seiner vorderen Stoßstange gestopft sind, das Aussehen gut ausgleichen. Es ist, als ob sie versuchen würden, den bestehenden zu weichen Escape mit dem kastenförmigen Bronco Sport auszugleichen, mit dem er sich eine Plattform teilt. Das ist ein guter Kompromiss. Es werden weniger Änderungen herausgefunden, wobei der Modellname weiterhin in einer verchromten Werbetafel angegeben ist, obwohl diese Rückleuchten eine etwas andere Lichtsignatur haben als der aktuelle Escape.

Es wäre verlockend, aber unverantwortlich zu behaupten, dass dies ein vollelektrisches Escape ist, das ausschließlich auf der gemeinsamen Lichtleiste vorne mit Lightning basiert, obwohl Ihr Autor gehofft hatte, dass das Design in Zukunft dazu verwendet werden würde, Gasfresser von Elektronenfressern zu unterscheiden die Ford-Aufstellung. Dies scheint nicht der Fall zu sein, da dieses Test-Maultier ein Paar markanter Auspuff-Finisher auf seinem Hinterteil hat. Wir erwarten die Dreifaltigkeit von Verbrennungsmotor-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangoptionen, wenn dieses Ding in den Handel kommt.

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Wann könnte das sein? Wahrscheinlich später in diesem Jahr, mit einem möglicherweise für Mitte September in Detroit geplanten Debüt des Ford Escape 2023 auf der North American International Auto Show.



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