Der Premierminister wollte ein wertvolles politisches Instrument nicht loswerden.
Inhalt des Artikels
Verspätet und nur aufgrund des zunehmenden politischen Drucks erlaubt Justin Trudeau seiner Regierung, die COVID-19-Reise- und Arbeitsmandate zu lockern.
Inhalt des Artikels
Es liegt nicht an „der Wissenschaft“, wie seine Regierung weiterhin behauptet – seine Regierung befolgt den Rat von Dr. Theresa Tam in diesen Fragen seit einiger Zeit nicht mehr.
Nein, Trudeau beseitigt die Anforderung, dass Kanadier geimpft werden müssen, um in ein Flugzeug oder einen Zug einzusteigen, wegen der endlosen Verzögerungen an Flughäfen, insbesondere Pearson in Toronto. Die Entscheidung, die Anforderung aufzuheben, dass Bundesangestellte vollständig geimpft sein müssen, liegt nicht daran, dass sie erkannt haben, dass es falsch war, Mary in der Buchhaltung zu entlassen, die seit zwei Jahren von zu Hause aus arbeitet, sondern daran, dass sie mehr Flughafen-Screener einstellen müssen.
Erst am vergangenen Freitag verteidigte Trudeau aus vollem Halse die Fortsetzung dieser Mandate, obwohl sein Kabinett bereits die Entscheidung getroffen hatte, sie im Prinzip aufzuheben, und begonnen hatte, die Branche auf die bevorstehende Änderung aufmerksam zu machen.
„Ich verstehe, wie müde alle von der Pandemie sind, von den verschiedenen Regeln und Einschränkungen, die wir durchmachen müssen, aber die meisten Menschen verstehen, dass diese Pandemie noch nicht vorbei ist“, sagte Trudeau, als er nach diesen Maßnahmen gefragt wurde.
Er fuhr fort, noch einmal zu sagen, dass seine Regierung sich weiterhin von der besten Wissenschaft leiten lassen werde. Wie ich schon seit einiger Zeit sage, folgt seine Regierung der Politikwissenschaft, nicht irgendeiner medizinischen Wissenschaft.
Jede Provinz des Landes, unabhängig von ihrer politischen Couleur, hat vor langer Zeit den Nachweis der Impfpflicht für öffentliche Einrichtungen aufgehoben. Sie könnten geimpfte und ungeimpfte Kanadier haben, die maskenlos nebeneinander in einem Restaurant sitzen und zusammen Bus, U-Bahn oder S-Bahn fahren.
Inhalt des Artikels
Sie konnten das einfach nicht in einem Flugzeug oder Via Rail-Zug zulassen, weil Trudeau sagte, es ginge um den Schutz der Öffentlichkeit. Darum ging es nie – es ging immer darum, dieses Thema zu nutzen, um der Öffentlichkeit zu sagen, dass sich die Liberalen um Maßnahmen im Bereich der öffentlichen Gesundheit kümmerten und die Konservativen nicht.
Aus dem gleichen Grund trug Trudeau, bis er COVID erneut erwischte, im Unterhaus eine Maske, wenn die Konservativen nicht da waren, aber er hatte Treffen und Abendessen hinter verschlossenen Türen mit führenden Demokraten in Kalifornien ohne Masken. Es ist alles politisch.
Letzten Freitag wurde Tam, Kanadas Chief Medical Officer, gefragt, welchen Rat sie der Regierung gegeben habe, um die Maßnahmen fortzusetzen oder zu beenden, die sie jetzt fallen lassen. Tam sagte, es wäre am besten, sich bei den jeweiligen Ministern zu erkundigen, dass sie den Rat bereits gegeben habe, aber als sie darauf drängte, machte sie klar – ohne es direkt zu sagen – dass sie empfohlen hatte, sie zu beenden.
Tatsächlich hat Tam laut Quellen mehr als einmal empfohlen, das Impfmandat aufzuheben und die Reisebeschränkungen zu ändern. Im März teilten Bürokraten der Luftfahrtindustrie mit, dass die Reisebeschränkungen, die derzeit zu Verzögerungen führen, bis zum 1. Mai aufgehoben würden.
Also, wenn Tam empfahl, diese Beschränkungen aufzuheben und die Bürokraten sich in diese Richtung bewegten – genau wie jede Provinz im ganzen Land – warum hat sich bis jetzt nichts geändert?
Weil Trudeau nicht wollte, dass sich das ändert.
Auf diese Trommel zu schlagen hat ihm geholfen, die Wahlen im vergangenen Herbst zu gewinnen, was er am Freitag zitierte, als er die Maßnahmen verteidigte, die er jetzt fallen gelassen hat. Trudeau wollte ein wertvolles politisches Instrument nicht loswerden.
Es dauerte die Forderungen liberaler Hinterbänkler, die von verärgerten Wählern über Flughafenverzögerungen hörten. Es brauchte die gesamte Reisebranche, um gemeinsam Lobbyarbeit zu leisten. Es brauchte den ehemaligen NHL-Star Ryan Whitney, der ein Video in den sozialen Medien darüber veröffentlichte, wie schlecht Pearson geworden war.
All diese Dinge und die zunehmend peinliche Katastrophe, die Kanadas verkehrsreichster Flughafen war, veranlassten Trudeau schließlich zum Handeln.
Er wird behaupten, es gehe um die Wissenschaft, aber das war es nie, es ging ihm immer um die Politik.