ERSTE LESUNG: Kein Politiker kommt gut aussehend aus dem Freedom Convoy


Konservative versuchen, die Polizei zu hassen und zivilen Ungehorsam zu verteidigen

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TOP-GESCHICHTE

Nun, niemand ist gestorben. Sogar in Kanada, wenn große Polizeieinheiten gerufen werden, um eine Gruppe unnachgiebiger Demonstranten zu zerstreuen, führt dies oft zu einer Tragödie, man denke nur an den Generalstreik in Winnipeg, die Oka-Krise oder die Regina-Unruhen, um nur einige zu nennen. Während die letzten Freedom Convoy Rigs freiwillig aus der Innenstadt von Ottawa abgeschleppt oder weggefahren werden, wird jeder, der die Stadt betreten hat, um gegen COVID-Mandate zu protestieren, letztendlich nach Hause gehen (ungeachtet dessen, was Sie vielleicht in Fox News über eine Frau gehört haben zu Tode getrampelt von einem Polizeipferd).

Je nachdem, auf welcher Seite Sie stehen, ist das einzigartige Fehlen jeglicher Körperzahl bei Freedom Convoy auf einen von zwei Faktoren zurückzuführen:

  • Eine Verpflichtung der Freedom Convoy Blockaden, keine Gewalt anzuwenden. In den Tagen vor dem letzten Vorstoß der Polizei scheint es unter den Demonstranten eine allgemeine Übereinkunft gegeben zu haben, dass sie zwar nicht gehen würden, aber letztendlich „den Beamten erlauben würden, ihre Arbeit zu tun“.
  • Eine ruhige, überlegte Polizeioperation, der man ziemlich gut aus dem Weg gehen konnte Exzesse im G20-Stil. Und nach Angaben der Polizei taten sie dies angesichts eines „Sperrfeuers aus Widerstand, Geschubse und Gehässigkeit“.

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Einige Reporter der New York Times vor Ort taten es finde es komisch sehen Gruppen schwer bewaffneter Mounties, die mit vorgehaltener Waffe leere Wohnmobile durchsuchen. Nachdem jedoch ein kleines Arsenal an Schusswaffen und Körperpanzern von einer Freedom Convoy-Blockade in Coutts, Alta, beschlagnahmt worden war. Letzte Woche ist es für die Polizei nicht völlig übertrieben, paranoid zu sein.

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Politisch, Im Grunde sieht niemand wirklich gut aus.

Premierminister Justin Trudeau wurde an beiden Enden dieser nationalen Saga an den Pranger gestellt. Er wurde dafür kritisiert, dass er in den ersten zwei Wochen des Protests einen lockeren (und manche würden sagen, aufrührerischen) Ansatz gewählt habe. Und dann war er es Ja wirklich dafür kritisiert, dass er letztendlich mit einer Reihe von Krisenmaßnahmen reagiert hat, die unter normalen Umständen illegal wären (und dies nur, nachdem die Amerikaner es ihm gesagt haben).

Mehr als jede andere Partei ist der NDP-Caucus voll von Abgeordneten, deren erster Vorgeschmack auf Politik ein Megaphon, ein Pappschild und vielleicht sogar eine oder zwei blockierte Straßen beinhaltete. Deshalb sind einige von ihnen offen hinterfragen Jagmeet Singhs Entscheidung, die entscheidenden Stimmen über die Berufung der Liberalen auf das Notstandsgesetz abzugeben. „Wir haben hier die Büchse der Pandora geöffnet“, sagte Charlie Angus, Abgeordneter von Timmins-James Bay, gegenüber der National Post.

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Die letzten Tage haben auch für reichlich Konservative gesorgt ihre allererste Gelegenheit, zivilen Ungehorsam zu verteidigen und „Polizeibrutalität“ anzuprangern – auch wenn sie praktisch bei jeder früheren Gelegenheit auf der genau entgegengesetzten Seite dieses Arguments gelandet sind. Hier sind ein paar Beispiele …

  • Albertas konservativer Abgeordneter Michael Cooper veröffentlichte am Freitag einen Tweet, in dem er das anprangerte, was er als „Zerschlagung friedlicher Demonstranten mit der ganzen Kraft des Staates“ bezeichnete. Vor zwei Jahren, als Anti-Pipeline-Demonstranten Eisenbahnlinien im ganzen Land blockierten, war es Cooper stattdessen sagen „Meinungsfreiheit und das Recht auf friedlichen Protest geben keinem Kanadier die Lizenz, das Gesetz zu brechen.“

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  • Konservativer Führungskandidat Pierre Poilievre hat wiederholt gesagt, dass der beste Weg, den Freedom Convoy zu zerstreuen, darin besteht, ihre Forderungen nach Aufhebung der COVID-Mandate zu erfüllen. 2020 prangerte er die Bahnblockaden an, weil sie „anderen Menschen die Freiheit nehmen, ihre Güter und sich selbst zu bewegen“.

BC LAGERANGRIFF

Gerade als die ersten Polizeikolonnen bei der „Besetzung“ des Freedom Convoys in Ottawa einrückten, tauchten schockierende Nachrichten auf Ein paramilitärischer Angriff hatte ein Camp von Coastal GasLink im Inneren von BC getroffen. RCMP- und Coastal Gaslink-Quellen sagten, dass etwa 20 Angreifer mit Äxten mehrere Millionen Dollar an Ausrüstung beschädigten.

Coastal GasLink war natürlich das Projekt, das die oben erwähnten Eisenbahnblockaden Anfang 2020 anspornte. Obwohl dies oft als Fall einer First Nation dargestellt wird, die sich der Entwicklung ihres traditionellen Landes widersetzt, ist die Situation viel komplizierter. Die gewählte Wet’suwet’en First Nation unterstützt tatsächlich das Coastal GasLink-Projekt, aber eine Fraktion erblicher Häuptlinge innerhalb der Gemeinde tut dies nicht (und einige Wet’suwet’en würden sogar ihren erblichen Status insgesamt bestreiten). Wie auch immer, es ist diese Fraktion, die normalerweise von externen Medien (und Umweltaktivisten) als die einzig legitime Führung der Gemeinschaft dargestellt wird.

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Dieses von Coastal GasLink erhaltene Bild zeigt Schäden, die am 17. Februar 2022 auf ihrer Baustelle in der Nähe von Houston, British Columbia, Kanada, verursacht wurden.
Dieses von Coastal GasLink erhaltene Bild zeigt Schäden, die am 17. Februar 2022 auf ihrer Baustelle in der Nähe von Houston, British Columbia, Kanada, verursacht wurden. Foto von (Foto von Coastal GasLink / AFP)

Und wenn Sie sich fragen, wie einige Drogs mit Äxten bei einem Smash-and-Go-Angriff mehrere Millionen Dollar Schaden anrichten können, ist es erwähnenswert, dass dies nicht das erste Mal ist, dass Anti-Pipeline-Kämpfer angeblich schweres Gerät beschlagnahmt haben. Genau das geschah erst vor drei Monaten, als Anti-Pipeline-Demonstranten auf dem Höhepunkt der Überschwemmungen in BC den Straßenzugang zu einem Coastal GasLink-Lager sperrten.

Wer es getan hat, alle üblichen Verdächtigen leugnen die Verantwortung, darunter viele, die die Eisenbahnblockaden von 2020 und die letzten Novemberbarrikaden unterstützt haben.

Königin Elizabeth II. (die unser Staatsoberhaupt ist, denken Sie daran) wurde gerade positiv auf COVID-19 getestet.  Hier ist sie letzte Woche bei einer offiziellen Verlobung abgebildet, bei der die 95-Jährige witzelte: „Wie Sie sehen, kann ich mich nicht bewegen.“
Königin Elizabeth II. (die unser Staatsoberhaupt ist, denken Sie daran) wurde gerade positiv auf COVID-19 getestet. Hier ist sie letzte Woche bei einer offiziellen Verlobung abgebildet, bei der die 95-Jährige witzelte: „Wie Sie sehen, kann ich mich nicht bewegen.“ Foto von Foto von Steve Parsons / POOL / AFP

MEHR TRUCKER-KONVOI

Mit dem Wort „Impotenz“ ist im Zusammenhang mit den Ereignissen der letzten drei Wochen oft um sich geworfen worden. Ottawa, eine Stadt, die normalerweise zur Stelle ist, wenn es um polizeiliche Bedrohungen wie Limonadenstände für Kinder oder einen Mann geht, der mit seinem autistischen Sohn Fußball spielt, reagierte im Grunde auf eine längere Besetzung ihrer Innenstadt, indem sie herumstand und wartete, bis die Bundesregierung sagte ihnen, was zu tun sei. Der Kolumnist der National Post, Chris Selley, hob ein besonders eklatantes Beispiel für Ottawas staatsbürgerliche Untätigkeit hervor: Die gerichtliche Verfügung vom 7. Februar, die weitgehend erfolgreich war, Freedom Convoyers zu zwingen, das ständige Hupen einzustellen, wurde nicht von der Stadt Ottawa erwirkt, sondern von einem 21-jährigen alten Ottawaner, der einfach nur schlafen wollte.

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Hier ist sie: Zexi Li, die Frau, die das Hupen beendet hat.
Hier ist sie: Zexi Li, die Frau, die das Hupen beendet hat. Foto von TONY CALDWELL, Postmedia

Die Organisatoren von Freedom Convoy hofften natürlich, dass diese ganze Sache damit enden würde, dass sie eine Audienz beim Generalgouverneur bekommen würden, wo sie sich dann zusammenschließen würden, um ein ewiges Ende der kanadischen Impfmandate zu verordnen. Wie auch immer, Kurz bevor viele von ihnen festgenommen wurden, gaben die Organisatoren des Freedom Convoy eine endgültige Road Map to Freedom heraus, in der die Bedingungen aufgeführt waren, unter denen sie freiwillig ihr Zelt aufschlagen würden. Sie wollten nicht nur ein sofortiges Ende aller COVID-Mandate, sondern auch etwas vagere Forderungen wie „Eltern Zugang gewähren, die den Zugang zu ihren Kindern verloren haben“.

Unglücklicherweise hat das Parlament die Verwendung des Notstandsgesetzes immer noch nicht genehmigt. Während die Gesetzgebung bereits dazu verwendet wurde, eine „No-Go“-Zone im Kern von Ottawa zu erklären und die Bankkonten der Organisatoren des Freedom Convoy einzufrieren, enthält das Notfallgesetz eine eingebaute Prüfung, bei der seine Nutzung grünes Licht geben muss durch das Unterhaus. Diese Abstimmung wird noch am Montag erwartet.

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Eine neue Umfrage von Mainstreet Research stellt fest, dass die Kanadier in Bezug auf die Anwendung des Notstandsgesetzes besonders geteilter Meinung sind. 39 Prozent der Befragten gaben an, dass sie entschieden dagegen sind, während 38 Prozent angaben, sie entschieden zu unterstützen.

Darauf hat dieser Newsletter bereits hingewiesen Es gibt nicht wirklich etwas, das durch das Notfallgesetz autorisiert ist, was nicht mit den bestehenden Gesetzen hätte getan werden können (Das Blockieren einer Fahrbahn war schon immer eine strafbare Handlung). Am Donnerstag erwirkte eine Bürgerinitiative erfolgreich einen Gerichtsbeschluss zur Beschlagnahme der Bankkonten der Konvoi-Organisatoren. Angesichts der Tatsache, dass dies mit normalen Prozessen erreicht wurde, scheint es zweifelhaft zu sein, warum die Bundesbehörden das Notstandsgesetz brauchten, um dasselbe zu tun.

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