Neon stellte den von Michael Mann inszenierten Film vor Ferrari mit einer Podiumsdiskussion bei Deadline’s Contenders Film Los Angeles am Samstag, die eine Diskussion mit Mann und den Stars Adam Driver, Penélope Cruz und Shailene Woodley beinhaltete.
In dem Drama geht es nicht nur um schnelle Autos; es geht genauso um Trauer. Beides wegen der Gefahr, mit ihnen bei der tückischen Mille Miglia anzutreten, bei jedem Wetter mit 130 Meilen pro Stunde durch italienische Straßen zu fliegen, in Todesfallenautos, die den Fahrern oft eine kurze Haltbarkeitsdauer bescheren.
Enzo Ferrari (Fahrer), dessen Firma am seidenen Faden hängt, weil er sich mehr für Geschwindigkeit als für die Produktion von Massenautos interessiert, kämpft mit zwei Frauen in seinem Leben. Cruz spielt Laura, die Frau, die den Tod ihres Sohnes nicht überwinden kann, Teilhaber der Firma ist und ihr Leben damit verbringt, ihrem untreuen Ehemann die Schuld dafür zu geben, dass er auf die harte Tour gelernt hat, dass der menschliche Körper – in diesem Fall ein Jugendlicher, der an Muskeldystrophie leidet – nicht sein kann repariert, wie es ein leistungsstarker Rennmotor kann. Auf der anderen Seite steht Lina (Woodley), Ferraris langjährige Geliebte und Mutter eines weiteren Sohnes, der Ferrari erben soll, nur Laura will das nicht zulassen.
VERWANDT: Deadline Contenders Film Los Angeles Ankünfte und Panels Galerie: Cillian Murphy, Taraji P. Henson, Annette Bening, Bradley Cooper und mehr
Das Quartett diskutierte die Doppelspur, auf der dieses Drama spielt. Mann beschrieb den Reiz dieser verrückten Form des Rennens, die 1957 in einem schrecklichen Unfall gipfelte, der das Rennen für immer veränderte, folgendermaßen:
„Fußgänger würden sich auf der Straße drängen. Wenn ich mich frage, was ich dem Publikum vermitteln möchte, dann geht es nicht darum, hübsche Autos durch lange Objektive zu betrachten“, sagte er. „Es ging darum, Sie, das Publikum, in dieses Erlebnis eintauchen zu lassen. Alles im Rennen und bei den Unfällen ist sehr genau und wurde sorgfältig recherchiert. Wir haben uns bemüht, es so authentisch wie möglich zu gestalten. Die Rennwagenmentalität, diese Sucht nach dieser schrecklichen Freude und gefährlichen Leidenschaft, ist der Kern von Enzo. Er ist kein Geschäftsmann, er ist ein ehemaliger, älter gewordener Rennfahrer, der ein Rennteam für Alfa Romeo leitete. Was ihn jetzt interessiert, ist das Geschäft, das er mit Laura aufgebaut hat. Ohne ihn zu fragen, verpfändete sie ein Hochzeitsgeschenk, das er ihr gegeben hatte, um das erste Auto zu bauen, weil sie mit der Anzahlung von 10 Prozent nicht das Geld hatten, um die Komponenten zu kaufen.“
VERBINDUNG: „Ferrari“-Rezension: Michael Manns intimes Porträt einer Automobillegende bleibt auf niedrigem Gang – Filmfestspiele von Venedig
Es gibt einen Moment im Film, in dem Laura Enzo zur Rede stellt, als sie von der anderen Frau und dem anderen Kind erfährt. Driver sagte, es sei der entscheidende Moment, in dem Privates und Geschäftliches für ein Paar kollidieren, das nicht zusammen überleben kann.
„Sowohl er als auch Laura haben ihre Trauer nicht angesprochen, und das zeigt sich hier“, sagte er. „Sein Sohn mit Lina möchte konfirmiert werden, seine Frau erfährt von seiner Geliebten und der Fabrik, in der er vorrangig Rennen fährt und keine Nutzfahrzeuge verkauft, die Kennzahlen funktionieren nicht mehr. Er hat die Mentalität eines Rennfahrers; Trotz aller Fallstricke und dieses möglichen Absturzes konzentriert er sich kurzsichtig auf das, was vor ihm liegt, und kann seinen Emotionen und Schwächen nicht nachgeben. Man spürt, wie der Schmerz an die Oberfläche dringt.“
VERBINDUNG: „Ferrari“-Trailer: Automobilmogul kämpft in Biopic mit Adam Driver mit dem Konflikt zwischen seinem Privat- und Berufsleben
Besonders die Leistung von Cruz ist eine Meisterleistung.
„Niemand wusste viel über diese Frau Laura, aber Michael und ich verbrachten Zeit in Modena und besuchten echte Orte, an denen sie Zeit verbrachten, von der Fabrik bis zur Wohnung. Ich fing an, es persönlich zu nehmen, dass wir die Geschichte dieser Frau ehrlich erzählen, die die Geschichte so vieler Frauen in der Geschichte repräsentiert“, sagte Cruz. „Sie hätte in diesem Unternehmen viel mehr tun können, aber sie war nur eine Überlebende des Schmerzes, ein Kind zu verlieren. Sie fühlte sich wie eine Versagerin, genauso wie Enzo das Gefühl hatte, dass sie ihn nicht retten konnten. Sie war wie ein Geist, der herumlief und einfach versuchte, den Tag zu überstehen. Sie war akribisch und besessen, und sie hatten diese Verbindung. Man nannte sie eine verrückte, sehr komplizierte Frau, die allen Angst machte. Nachdem Michael und ich recherchiert hatten, mochten wir diese Frau. Ich habe es persönlich genommen, als sie nicht sehen konnten, was sie für dieses Unternehmen getan hat.“
Woodleys Lina Lardi war das Gegenteil, und es war nicht überraschend, dass Enzo bei ihr Zuflucht suchte. „Linas ganze Welt galt ihrem Sohn und dem Schutz ihres Sohnes“, sagte Woodley. „Das war ganz anders als Penélopes Herausforderung.“
Mann hat fast zwei Jahrzehnte lang versucht, die Ferrari-Geschichte zu erzählen. Warum hat es so lange gedauert?
VERWANDT: „The Contenders Film: Los Angeles – Vollständige Berichterstattung von Deadline“
„Es gab nichts weniger Kommerzielles als Autorennenfilme und dies wurde bis dahin als dieses Subgenre charakterisiert Ford gegen Ferrari ging es gut“, sagte er. „Großer Preis Und Le Mans lief nicht gut und es wurde wirklich schwierig, es zu montieren. Ich würde es nicht als Film mit niedrigerem Budget machen. Es musste groß sein, und dies ist ein Film mit großem Budget und völlig unabhängiger Finanzierung.“
Schauen Sie am Montag noch einmal vorbei, um das Panel-Video anzusehen.
Präsentierender Sponsor Gemeinsam für die Wirtschaft.
Flüge, Kamera, vereint! Unterstützen Sie die Unterhaltungsbranche mit exklusiven Vergünstigungen und Rabatten.