Der ursprüngliche E-Tron von Audi war eigentlich nur ein elektrischer Q8. Da der Automobilhersteller nun den Spitznamen „E-Tron“ als Bezeichnung für alle seine Elektrofahrzeuge verwendet, hat er den aktualisierten E-Tron in „Q8 E-Tron“ umbenannt. Dabei handelt es sich um mehr als nur ein Facelift. Stattdessen nutzte Audi die Gelegenheit, das Fahrzeug basierend auf den Erkenntnissen der letzten Jahre als Hersteller von Elektrofahrzeugen zu verbessern.
Der größte Unterschied zum Offset ist die erhöhte Reichweite. Der vorherige E-Tron hatte bei seiner Markteinführung eine Reichweite von 204 Meilen. Dieser neue Q8 E-Tron schafft mit einer einzigen Ladung beeindruckendere 285 Meilen, was die meisten Leute, die ein Elektrofahrzeug kaufen möchten, zufriedenstellen dürfte.
Hinter dem Lenkrad ist der neue Audi einfach ein besser fahrendes Fahrzeug als der ursprüngliche E-Tron. Er ist weniger leistungsorientiert, als man es von einer Marke wie Audi erwarten würde, stattdessen hat der Autohersteller ein Luxusauto ins Visier genommen und ehrlich gesagt hat er es auf den Punkt gebracht. Es ist ein gutes Beispiel dafür, dass Autohersteller das, was sie in den letzten Jahren beim Bau von Elektrofahrzeugen gelernt haben, nutzen und ihre Plattform weiterentwickeln. Die ganze Geschichte finden Sie in unserem Video unten.