Der BMW M5 der nächsten Generation könnte als Plug-in-Hybrid-Wagen auf den Markt kommen

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Fans von bösen Wagen erhalten möglicherweise einige gute Nachrichten, mit Gerüchten, dass der BMW M5 der nächsten Generation als 735-PS-Plug-in-Hybrid (PHEV) und mit einem langen Dach auf der Rückseite zu uns kommen könnte.

Das ist gem Autofahrer, die berichtet, dass der kommende M5 zusätzlich zu einer Limousine, die voraussichtlich 2024 auf den Markt kommt, auch eine Touring-Variante enthalten könnte, die hier ihren Weg über den Ozean zu uns finden wird.

Die aktuellen Angebote der 5er-Reihe in Kanada umfassen 48-Volt-Mild-Hybrid-Systeme und ein PHEV. Als M550i xDrive-Limousine verwendet er einen 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 523 PS und 553 lb-ft Drehmoment. An der Spitze steht der M5 Competition, der bis zu 617 PS und mit 553 lb-ft Drehmoment bewegt.

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Der neue M5 wird voraussichtlich den gleichen PHEV-Antriebsstrang tragen wie der XM-SUV. Dieses Modell macht eine kombinierte Gas-Elektro-Leistung von 644 PS und 590 lb-ft Drehmoment, aber CD berichtet, dass es in der Hochleistungs-M-Version auf 735 PS und 735 lb-ft Drehmoment steigen wird. Es wird gemunkelt, dass es rund 140 km/h erreichen kann, wenn es nur mit seiner Batterieladung läuft, und eine Hinterradlenkung beinhalten wird.

Was diesen Wagenkörper betrifft, so wird berichtet, dass Frank van Meel, Leiter von BMW M, angedeutet hat, dass der neue M5 diese Konfiguration tragen könnte, und sagte, dass seine US-Kunden und Händler nach einem gefragt hätten. Während praktisch alle Mainstream-Autohersteller Wagen zugunsten von SUVs aufgegeben haben, bieten Audi und Mercedes-Benz sie weiterhin an. Diese beiden Faktoren lassen uns glauben, dass, obwohl Gerüchte immer nur Gerüchte sind, bis wir etwas anderes hören, wir glauben, dass sich dieses als wahr herausstellen könnte.

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