VW bestätigt, dass der Scout EV in den USA gebaut wird, und legt den Zielpreis fest

Inhalt des Artikels

Scout Motors, die Offroad-Marke von Volkswagen, sagte am Freitag, sie werde in der Nähe von Columbia, South Carolina, eine 2-Milliarden-US-Dollar-Fertigungsanlage für Lastwagen und SUVs bauen. Die Investition könnte möglicherweise 4.000 oder mehr dauerhafte Arbeitsplätze schaffen, und mehr als 200.000 Scout-Fahrzeuge könnten jährlich in der Anlage produziert werden.

Inhalt des Artikels

Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

VW bestätigt, dass der Scout EV in den USA gebaut wird, und legt den Zielpreis fest Zurück zum Video

Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

Video abspielen

Im Mai kündigte VW an, die Offroad-Marke Scout in den USA wieder einzuführen und neue elektrische Pickups und Sport-Utility-Vehicles (SUVs) anzubieten.

[More specifically, VW also revealed Friday that it hoped to launch the brand first with a body-on-frame “rugged utility vehicle” or RUV, priced around US$40,000 for the base model; and then follow that up quickly with a large pickup truck at a slightly higher price. Both are set to debut in 2024 ahead of a 2026 on-sale date; VW had originally aimed to reveal the pair in 2023. —Ed.]

Der Spatenstich ist für Mitte 2023 geplant, und die Produktion soll bis Ende 2026 beginnen. Scout, ein unabhängiges US-Unternehmen im Besitz des Volkswagen Konzerns, prüft derzeit das Potenzial für externe Investitionen. „Wir erfinden den ursprünglichen Einfallsreichtum von Scout neu und elektrifizieren seine Zukunft“, sagte Scott Keogh, Chief Executive von Scout.

Inhalt des Artikels

Volkswagen hat sich in den Vereinigten Staaten von Autos wegbewegt, da es mehr Elektromodelle hinzufügt. SUVs machen mittlerweile etwa 80 Prozent des US-Umsatzes der Konzernmarken VW und Audi aus. VW hat zuletzt Anfang der 1980er-Jahre einen Pickup in den USA verkauft.

Scout- und Travelall-Fahrzeuge von International Harvester waren sowohl in Funktion als auch Stil Vorläufer der beliebten SUVs von Detroits Big Three-Autoherstellern wie dem Ford Bronco und General Motors Chevrolet Suburban. Harvester stellte den Bau des Scout und des Travelall 1980 nach den Ölpreisschocks Mitte der 1970er Jahre ein, als es eine Umstrukturierung durchlief. Aber der Scout-„Look“ lebt in Fahrzeugen wie dem aktuellen Bronco von Ford und der R1-Pickup- und SUV-Linie des Elektrofahrzeug-Startups Rivian weiter.

Volkswagen gab erstmals Ende 2021 bekannt, dass es erwägt, den Namen Scout zu verwenden. Das Traton SE-Geschäft des Autoherstellers erwarb 2020 den US-Lkw-Hersteller Navistar, dem der Name gehört.