Der in Kalifornien ansässige Luxus-EV-Hersteller kämpft nicht mit einem Mangel an Chips, sondern mit Fenstern und Teppichen
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Lucid brach ein, nachdem es sein Produktionsziel für dieses Jahr von einem früheren Ziel von 20.000 auf 12.000 bis 14.000 Autos gesenkt hatte, und verwies auf „außergewöhnliche“ Herausforderungen bei der Logistik und seiner Lieferkette.
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Auch der Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen hat sein Auslieferungsziel im vergangenen Jahr verfehlt. Lucid lieferte im letzten Quartal 125 seiner Air-Limousinen aus, nachdem geplant war, mehr als 500 zu liefern, hieß es in einer Gewinnmitteilung nach Handelsschluss am Montag. Lucid verschob auch die Markteinführung seines zweiten Fahrzeugs, des Gravity SUV, von 2023 auf die erste Hälfte des Jahres 2024.
„Die Verzögerung wird den Angeboten von Wettbewerbern mehr Zeit auf dem Markt vor Lucid geben“, sagte Ali Faghri, Analyst bei Guggenheim Securities, in einer Notiz am Dienstag.
Das Unternehmen hat mehr als 400 Air-Limousinen produziert und mehr als 300 an Kunden ausgeliefert. Es meldete mehr als 25.000 Reservierungen für das Fahrzeug und verbuchte im vierten Quartal einen Umsatz von 26,4 Millionen US-Dollar.
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Lucid hat mehr damit zu kämpfen, die Versorgung mit Teilen wie Fensterglas und Innenteppichen zu sichern, als mit Computerchips, deren Knappheit andere Autohersteller ins Stolpern gebracht hat, sagte Chief Executive Officer Peter Rawlinson in einer Telefonkonferenz. Der Autohersteller navigiert die Beschaffungsprobleme, indem er anbietet, Schlüssellieferanten bei logistischen Problemen zu helfen, Verträge auf neue Lieferanten umzustellen und einige Prozesse intern zu verlagern.
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Rawlinson sagte in der Erklärung, dass er erwartet, dass sich die Lieferkettenprobleme in der zweiten Hälfte dieses Jahres lösen werden, und äußerte sich zuversichtlich, dass Lucid bereit ist, von der Nachfrage nach seinen Fahrzeugen zu profitieren.
Eine 2,85 Millionen Quadratfuß große Erweiterung seiner Fahrzeugmontageanlage in Casa Grande, Arizona, ist laut Aussage „auf Kurs“. Lucid sagte auch, dass es kürzlich Land in Saudi-Arabien gepachtet hat, wo es den Bau seiner zweiten Fabrik plant. Der Staatsfonds von Saudi-Arabien besitzt mehr als 60 Prozent von Lucid.
Lucid war einer von zwei Herstellern von Elektrofahrzeugen, die Ende letzten Jahres zusammen mit Rivian, das von Amazon.com unterstützt wird, ihre ersten Lieferungen durchführten. Lucid mit Sitz in Newark, Kalifornien, zielt auf einen viel höherwertigen Käufer als Rivian; Die erste Version von Lucid’s Air Sedan kostet 169.000 US-Dollar.