Gebrauchter Führer: 2017-2020 Toyota Sienna

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Der Sienna der dritten Generation kam 2010 für das Modelljahr 2011 auf die Straße. Nach einigen Jahren im Verkauf gab Toyota dem Sienna ein umfassendes Update für das Modelljahr 2017 und brachte neue Leistung, bessere Effizienz, verbesserte Multimediasysteme und mehr mehr Feature-Inhalte.

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Mit Toyotas starkem Ruf für Zuverlässigkeit, Wiederverkaufswert und Sicherheit erweckte der Sienna Vertrauen. Für Familien, die in nördlichen Gegenden aktiv sind, war der Sienna als einziger Familien-Van mit Allradantrieb in seinem Segment für den größten Teil des Lebens dieser Generation eine beliebte Wahl.

Für 2017 bot Sienna dank eines neuen und effizienteren V6-Motors und eines 8-Gang-Automatikgetriebes 30 PS mehr als im Vorjahr. Suchen Sie nach Kabinenkonfigurationen mit 7 oder 8 Sitzen sowie einer großen Auswahl an Ausstattungsvarianten, darunter L, LE, SE, XLE und Limited.

Das Modelljahr 2018 brachte auch ein Styling-Upgrade in den Mix.

Die Besitzer sind in der Regel von der Verfeinerung und Leistung des Sienna-Antriebsstrangs sowie von Komfort, Flexibilität und gleichmäßigem Handling begeistert. Zu den Beschwerden gehört eine raue Fahrt auf einigen Oberflächen, insbesondere bei mit Allradantrieb ausgestatteten Modellen, die Notlaufreifen verwenden.

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Zu den verfügbaren Ausstattungsinhalten gehörten ein Schiebedach, Einparkhilfesensoren, Premium-Beleuchtung mit automatischem Fernlicht, Scheibenwischer mit Regensensor, Navigation, ein beheizbares Lenkrad, eine DVD-Unterhaltungskonsole auf den Rücksitzen und ein Premium-Audiosystem von JBL.

Schauen Sie sich die verwandten Links und Geschichten an, um mehr Bewertungen, Neuigkeiten, technische Daten und andere Informationen zu Toyota Sienna zu erhalten, und lesen Sie weiter für 5 Tipps, um sicherzustellen, dass Sie den bestmöglichen gebrauchten Toyota Sienna für Ihr Geld finden.

Tipp 1: Fobs, Heckklappe, Schlösser, Riegel

Einige Besitzer von Toyota Sienna-Modellen dieser Generation haben über irritierende Probleme mit Schlössern, Riegeln, Schlüsselanhängern und der elektrischen Heckklappe des Fahrzeugs berichtet; die meisten haben es nicht.

Beginnen Sie bei Ihrer Probefahrt damit, sich zu vergewissern, dass beide verfügbaren Schlüsselanhänger in der Lage sind, alle Türschlösser und die elektrische Heckklappe wie erwartet zu bedienen. Bestätigen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des Druckknopf-Startsystems auch mit beiden Handsendern.

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Bestätigen Sie als Nächstes, dass alle Türverriegelungen (innen und außen) in ordnungsgemäßem Zustand sind und dass alle an den Türen montierten Schalter (Fenster, Schlösser) vollständig funktionsfähig sind.

Öffnen Sie die elektrische Heckklappe (falls vorhanden) mit allen möglichen Entriegelungen (Schlüsselanhänger, am Armaturenbrett montierter Schalter, Heckklappenentriegelung) und vergewissern Sie sich, dass sich die Heckklappe ohne Probleme vollständig öffnet und schließt. Beachten Sie, dass Sie die Entriegelungstaste der Heckklappe möglicherweise einen Moment lang gedrückt halten müssen, anstatt schnell darauf zu tippen.

Eine elektrische Heckklappe, die sich öffnet, aber nicht schließt, oder die auf halbem Weg durch ihren Bewegungsbereich stoppt oder umkehrt, kann unter einem oder mehreren Problemen im Zusammenhang mit der Ausrichtung der Heckklappe oder ihrer Verriegelung oder einem Problem mit der Systemelektronik wie z Sensoren, Verkabelung oder der elektrische Heckklappenmotor selbst.

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Einige Besitzer haben wackelige Heckklappen mit einer einfachen Anpassung an der Heckklappendichtung oder Positionserkennungssensoren, die unter dieser Dichtung verborgen sind, reparieren lassen.

Wenn Sie irgendwelche Probleme bemerken, lassen Sie das Fahrzeug vor dem Kauf unbedingt von einem Fachmann begutachten. Diese Überprüfungen können helfen, Geld und Kopfschmerzen zu sparen, die von einigen Eigentümern gemeldet werden. Versuchen Sie nicht, eine wackelige elektrische Heckklappe zu reparieren, indem Sie die Fahrzeugbatterie abklemmen, ohne vorher einen Fachmann zu konsultieren.

Tipp 2: Hinterrad klicken oder klirren

Einige Sienna-Besitzer haben ein besorgniserregendes klapperndes Geräusch vom Heck ihres Fahrzeugs gemeldet, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und oft beim Beginnen, von einem Halt weg zu beschleunigen.

Dieses Gefühl kann auf raueren Straßenoberflächen stärker wahrnehmbar sein, also besuchen Sie auf Ihrer Probefahrt unbedingt einen. Wenn Sie dies tun, beruhigen Sie die Kabine der Sienna und achten Sie genau auf Anzeichen von Problemen.

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Gesunde Fahrzeuge klappern nicht, wenn sie auf unebenen Straßen fahren, und die Ursachen können zahlreich sein. Innerhalb der Gemeinschaft der Toyota Sienna-Besitzer haben einige Besitzer berichtet, dass das beleidigende Klirrgeräusch das Ergebnis eines Problems mit Bremssystemkomponenten sein könnte, einschließlich Bremsbelägen oder Clips, die die Feststellbremsen-Hardware an Ort und Stelle halten.

Andere Besitzer berichten, dass unerwünschtes Klappern ein Zeichen für abgenutzte Stoßdämpfer oder einen falsch eingerasteten hinteren Klappsitz ist.

Interessanterweise sind die hinteren Schiebetüren auch eine mögliche Quelle von Klappern. Mit der Zeit können sich die Riegel und Anker, die die hinteren Türen geschlossen halten, abnutzen und die Türen selbst können sich leicht verschieben. Dies kann zu einer Lockerung führen, die eine ungewollte Bewegung der Türanordnung einlädt, während sie geschlossen ist, was zu einem Klappern führt, das von dort ausgeht, wo die Schiebetür an ihrem Anker geschlossen einrastet. Einige Besitzer haben die Schiebetüranker erfolgreich mit etwas dickem Klebeband umwickelt, um das Klappern abzufedern.

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Unerklärliche Klunker können Kopfschmerzen verursachen und Sie Geld kosten, also seien Sie auf der Hut.

Tipp 3: Klimaanlagen-Check

Um möglicherweise kostspielige Reparaturen zu vermeiden, die von einer kleinen Anzahl von Besitzern gemeldet werden, sollten Sie das Klimaregelungssystem des Sienna auf Ihrer Probefahrt auf Herz und Nieren prüfen.

Laut Beiträgen in der Gemeinschaft der Online-Besitzer haben einige Besitzer Schwierigkeiten mit dem Klimaregelungssystem gehabt, einschließlich Nichtfunktionalität, sporadischer Funktionalität oder Schwierigkeiten, Luft bei der ausgewählten Temperatur und den ausgewählten Auslasspunkten zu bekommen.

Wählen Sie eine kühle Temperatur und arbeiten Sie systematisch, um alle möglichen Verteilungspunkte zu durchlaufen. Vergessen Sie nicht, auch die Lüftungsschlitze der Rücksitzklimatisierung und die Windschutzscheibenentfrostung zu überprüfen.

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Wiederholen Sie den Test mit auf heiß eingestellter Temperatur. Wenn Sie mit einer Zweizonen-Klimaautomatik ausgestattet sind, stellen Sie sicher, dass Sie auf der einen Seite kühle Luft und auf der anderen heiße Luft herbeirufen können.

Wenn das Klimatisierungssystem keine Luft mit der Temperatur und dem Ort Ihrer Wahl liefert, gehen Sie vorsichtig vor – ein oder mehrere Teile innerhalb des Systems müssen möglicherweise repariert oder ersetzt werden, was teuer sein kann.

Tipp 4: Elektrische Schiebetüren

Viele Minivans verwenden elektrische Schiebetüren, die mit zunehmendem Alter zu Problemen führen können. Der Toyota Sienna ist da keine Ausnahme. Einige Besitzer haben von elektrischen Schiebetüren berichtet, die piepen, anstatt sich zu öffnen oder zu schließen, oder sich teilweise durch ihren Bewegungsbereich bewegen, bevor sie anhalten oder die Richtung umkehren.

Andere Besitzer haben von einer Verschiebung der Tür und der Montage von Vorkehrungen berichtet, die mit der Zeit Klappern, Quietschen oder sogar Schäden verursachen können.

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Führen Sie bei Ihrer Probefahrt die Schiebetüren unbedingt mehrmals auf Herz und Nieren durch, um sich von der einwandfreien Funktion zu überzeugen. Gelegentliche Reinigung, Wartung, Einstellung und (insbesondere) Schmierung sind unerlässlich, um jedes elektrische Schiebetürsystem in einwandfreiem Zustand zu halten, und eine gesunde Batterie kann auch dazu beitragen, dieses System zuverlässiger zu machen.

Beachten Sie, dass ein falsches „Tür offen“-Signal oder eine falsche Warnung ein weiteres Problemzeichen sein kann.

Tipp 5: Bremsen und Ausrichtung

Einige Besitzer haben von einer kürzer als erwarteten Lebensdauer der Bremssystemkomponenten des Sienna, einschließlich Belägen und Rotoren, berichtet. Andere Besitzer haben einen schneller als erwarteten Reifenverschleiß gemeldet, der oft durch eine schlechte Ausrichtung verursacht wird. Viele haben es nicht.

Um die Kosten für eine bevorstehende Bremsarbeit, Ausrichtung oder einen Reifenwechsel zu vermeiden, unternehmen Sie ein paar Schritte, um häufige Warnzeichen auf Ihrer Probefahrt auszumerzen.

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Beruhigen Sie zuerst die Kabine und betätigen Sie die Bremsen wiederholt mit leichtem, mäßigem und starkem Druck aus verschiedenen Geschwindigkeiten. Nehmen Sie dabei alle unerwünschten Vibrationen, ein pochendes „Wackeln“, das durch das Fahrzeug zu spüren ist, quietschende oder kratzende Geräusche oder ein weiches Bremspedalgefühl als Anzeichen für Probleme, die die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen und Sie Geld kosten könnten.

Ein Fahrzeug, das beim starken Bremsen stark zur einen oder anderen Seite zieht, ist ein weiteres Problemzeichen.

Achten Sie beim Fahren auf einer ebenen Straße darauf, dass der Sienna geradeaus fährt und nicht auf die eine oder andere Seite zieht. Überprüfen Sie außerdem alle vier Reifen auf Anzeichen von ungleichmäßigem Verschleiß über die Laufflächen, was ein Zeichen für Ausrichtungsprobleme ist, die sich negativ auf das Fahrverhalten und den Kraftstoffverbrauch auswirken können, während der Reifenverschleiß beschleunigt wird.

Sich zu vergewissern, dass die Reifen, Bremsen und die Ausrichtung Ihres Sienna intakt sind, ist eine großartige Möglichkeit, Ihre Besitzererfahrung zu beginnen.

Letzter Gedanke

Diese Tipps sollen Testfahrern dabei helfen, mögliche Problembereiche, die von einigen Besitzern gemeldet werden, leichter zu identifizieren. Eine sorgfältige Probefahrt und ein Kaufprozess, der sich auf die oben genannten Bereiche konzentriert, kann Ihnen dabei helfen, ein erstklassiges Exemplar eines gebrauchten Toyota Sienna zu finden.