Die UBC-U-Bahn-Route sollte eine Haltestelle in Jericho Lands beinhalten: Mitarbeiter der Stadt Vancouver


Der Stadtrat von Vancouver wird nächste Woche einen Bericht über die Ausrichtung der UBC-U-Bahn-Erweiterung erörtern. Die Mitarbeiter empfehlen auch Haltestellen in MacDonald und Alma

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Mitarbeiter der Stadt empfehlen dem Stadtrat von Vancouver, eine Route für die Verlängerung der U-Bahn der University of BC zu genehmigen, die Haltestellen an den Straßen MacDonald und Alma umfasst und eine, die leicht nach Norden in die unterentwickelten Jericho Lands abzweigt.

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Die Umleitung von Jericho ist ein bewusster Versuch, das Gebiet für die strategische Entwicklung eines Wohn- und Geschäftsviertels zu öffnen, das eng in die neue U-Bahnlinie integriert wäre.

Der Mitarbeiterbericht, der nächsten Dienstag dem Rat vorgelegt wird, stellt fest, dass „Analysen ergeben haben, dass eine Station in Jericho besser abschneidet als eine Station in Sasamat“, wo die aktuelle Buslinie der UBC B-Line hält.

Die Jericho-Station würde „Möglichkeiten für die zukünftige Entwicklung“ der Gebiete von Musqueam, Squamish und Tsleil-Waututh und „die Integration einer neuen Gemeinde mit schnellem Transit bieten, um sicherzustellen, dass sich die größte Anzahl von Menschen und Arbeitsplätzen in der Nähe der Station befindet.

Die für die Verlängerung der UBC-U-Bahn vorgeschlagene Route beinhaltet einen Halt in den Jericho Lands.
Die für die Verlängerung der UBC-U-Bahn vorgeschlagene Route beinhaltet einen Halt in den Jericho Lands. Foto von der Stadt Vancouver

„Eine Station in den Jericho Lands würde auch Verbindungen über den Standort hinaus ermöglichen, einschließlich zum nahe gelegenen West Point Grey Village, sowie einen verbesserten Zugang zu Stränden als regionales Ziel, das zuvor nicht mit einem robusten Transit bedient wurde“, heißt es in dem Bericht.

Der Bericht wirbt auch für den Standort Jericho als einen Ort, an dem SkyTrain-Baustellen verfügbar wären und an dem genügend Platz für Infrastruktur wie Crossover-Gleise vorhanden ist.

Es gibt keinen genauen Ort für die Station an, sondern empfiehlt stattdessen eine weitere Beratung mit First Nations, TransLink und der Stadt, wo sie sich befinden sollte. Konzepte für die Neuentwicklung der Jericho-Lands befinden sich noch in den Anfängen.

Die UBC-Erweiterung wurde bereits für die Nutzung der SkyTrain-Technologie genehmigt, obwohl die Route und die unterirdischen oder erhöhten Abschnitte noch nicht endgültig festgelegt wurden.



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