Die meisten kanadischen EV-Besitzer würden einen anderen kaufen: CAA-Umfrage

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Die meisten Kanadier, die Elektrofahrzeuge (EVs) besitzen, würden ein anderes kaufen, und viele der Bedenken, die sie vor dem Kauf eines Fahrzeugs hatten, ließen danach erheblich nach, aber das öffentliche Laden bleibt für viele ein Problem. Das ist das Ergebnis einer kürzlich von CAA durchgeführten Umfrage, die auf Antworten von mehr als 16.000 Besitzern von Elektrofahrzeugen im ganzen Land basiert.

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Die Umfrage ergab, dass Fahrer, die Elektrofahrzeuge kaufen, sehr zufrieden mit ihnen sind, wobei 97 % der Befragten angaben, dass sie ein anderes kaufen würden, wenn es an der Zeit wäre, das vorhandene zu ersetzen. Beim Vergleich ihres Elektrofahrzeugs mit einem Benzinfahrzeug gaben 89 % an, dass sie es mehr genießen, damit zu fahren; 95 % fanden es günstiger; und 92 % gaben an, dass es eine ruhigere Fahrt ist.

Der Besitz und das Fahren des Fahrzeugs wirkten sich insgesamt auf die Bedenken aus, die sie gegenüber Elektrofahrzeugen hatten, bevor sie eines kauften. Während keiner der Befragten den kompletten Turnaround schaffte, sanken die Sorgen um die Akku-Reichweite um 37 Prozentpunkte auf 30 %. Die Bedenken hinsichtlich der Leistung des Fahrzeugs bei kaltem Wetter gingen um 25 Prozentpunkte auf 33 % zurück. Der größte Rückgang war die Sorge um die Batterieverschlechterung, die um 41 Prozentpunkte auf 13 % zurückging.

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Diese Besitzer machen sich vielleicht weniger Sorgen um ihre Autos, aber öffentliches Laden ist für viele immer noch ein Problem – und obwohl das Laden zu Hause immer noch die beliebteste Methode ist, gaben die Befragten an, dass sie immer noch 30 % ihrer Zeit damit verbringen, ihre Autos außerhalb davon aufzuladen; und 44 % gaben an, dass die Verfügbarkeit öffentlicher Ladegeräte ein Problem darstellt.

Dieser Mangel an Lademöglichkeiten ist ein Problem für längere Fahrten, und 36 % der Besitzer gaben an, dass sie nicht genug Vertrauen in die öffentliche Infrastruktur haben, um ihre Elektrofahrzeuge auf lange Fahrten mitzunehmen. Für 67 % der Befragten gibt es immer noch ein Benzinfahrzeug in der Einfahrt, und sie sind bei längeren Fahrten eher darauf angewiesen.

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„Wir wissen, dass Elektroautos immer mehr verkauft werden, aber viele Leute haben noch Fragen“, sagte Ian Jack, Vizepräsident für öffentliche Angelegenheiten bei CAA National. „Wir glauben, dass diese Studie zu den tatsächlichen Erfahrungen von Elektrofahrzeugfahrern in Kanada ein wichtiges Licht darauf wirft, wo die wahren Schmerzpunkte liegen und wo potenzielle Käufer sich vielleicht weniger Sorgen machen müssen.“

Die Ergebnisse der kanadischen Umfrage ähneln einer Studie von Plug In America aus dem Jahr 2022 in den USA, die ergab, dass 90 % der befragten Elektrofahrzeugbesitzer angaben, bei ihrem nächsten Kauf „wahrscheinlich“ oder „sehr wahrscheinlich“ ein anderes Elektrofahrzeug zu kaufen. Das öffentliche Aufladen war das häufigste Problem, wobei sich insgesamt 34 % der Eigentümer über defekte oder schlecht funktionierende Ladegeräte oder unzureichende Ladestationen beschwerten. Die Ausnahme waren Tesla-Besitzer, wobei nur 3 % defekte Ladegeräte anführten und 2 % sich Sorgen um die Verfügbarkeit von Ladestationen machten.