Pendler machen sich MORGEN auf Chaos gefasst, wenn die Zugstreiks beginnen und das ist erst der Anfang

Pendler bereiten sich auf tagelanges Reiseelend vor Bahn-, U-Bahn- und Busstreiks vor, die HEUTE beginnen.

Zehntausende Beschäftigte werden nach langjährigen Streitigkeiten über Löhne, Arbeitsplätze und Arbeitsbedingungen streiken.

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RMT-Mitglieder bei Network Rail) und 14 Zugbetreiber, TSSA-Mitglieder bei sieben Unternehmen und Unite-Mitglieder bei NR werden heute streikenKredit: EPA
Network Rail, Zugunternehmen, die Londoner U-Bahn und Busse in der Hauptstadt werden von den Streiks betroffen sein, die bis Sonntag Chaos auslösen werden

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Network Rail, Zugunternehmen, die Londoner U-Bahn und Busse in der Hauptstadt werden von den Streiks betroffen sein, die bis Sonntag Chaos auslösen werdenKredit: EPA

Network Rail, Zugunternehmen, die Londoner U-Bahn und Busse in der Hauptstadt werden von den Streiks betroffen sein, die bis Sonntag Chaos auslösen werden.

Mitglieder der Gewerkschaft Rail, Maritime and Transport (RMT), der Transport Salaried Staffs Association (TSSA) und Unite werden an dem Arbeitskampf beteiligt sein, nachdem die laufenden Gespräche die festgefahrenen Reihen nicht durchbrechen konnten.

Heute werden RMT-Mitglieder bei Network Rail (NR) und 14 Zugbetreiber, TSSA-Mitglieder bei sieben Unternehmen und Unite-Mitglieder bei NR streiken.

Dies wird sich am Freitagmorgen auf den Bahnverkehr auswirken.

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Die Streiks werden nicht nur Arbeiter, sondern auch Urlauber und Fans, die zu Veranstaltungen gehen, ins Elend bringen.

Fußballspiele der Premier League und ein Cricket-Testspiel bei Lords, das heute begann, werden von den Streiks betroffen sein.

Streiks beeinträchtigen die Dienstleistungen bis zum Wochenende.

Ebenfalls am Freitag werden Mitglieder der RMT und Unite in der Londoner U-Bahn sowie Unite-Mitglieder auf den Buslinien von London United in der Hauptstadt in einem separaten Streit um die Bezahlung aussteigen.

Am Samstag werden RMT-Mitglieder bei Network Rail und 14 Zugbetreiber, TSSA-Mitglieder bei sieben Unternehmen und Unite-Mitglieder bei NR zusammen mit den Busfahrern von London United erneut streiken.

Der Zugverkehr am Sonntagmorgen wird von der Folgewirkung der Aktion am Samstag betroffen sein.

Der Schienenverkehr am Donnerstag und Samstag wird drastisch reduziert, wobei nur etwa ein Fünftel in Betrieb ist und die Hälfte der Linien geschlossen wird.

Die Züge verkehren an beiden Streiktagen nur zwischen 7.30 und 18.30 Uhr.

Streikposten werden vor Bahnhöfen im ganzen Land aufgestellt.

RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagte, die Mitglieder seiner Gewerkschaft seien entschlossener denn je, ihre Renten zu schützen, sich eine angemessene Gehaltserhöhung, Arbeitsplatzsicherheit und gute Arbeitsbedingungen zu sichern.

„Network Rail hat sein bisheriges Tarifangebot nicht verbessert, und die Eisenbahnverkehrsunternehmen haben uns nichts Neues angeboten“, sagte er.

„Tube-Chefs führen geheime Verhandlungen mit der Regierung über Kostensenkungen, indem sie Arbeitsplätze abbauen und Arbeitsbedingungen und Renten untergraben.

„Network Rail droht auch mit Zwangsentlassungen und unsicheren 50-prozentigen Kürzungen der Wartungsarbeiten, wenn wir die Streikaktion nicht zurückziehen.

„Die Bahnbetreiber haben den Betrieb nur für Fahrer auf den Tisch gelegt und die Allgemeinen Geschäftsbedingungen unserer Mitglieder durchsucht.“

Er fügte hinzu: „RMT wird weiterhin in gutem Glauben verhandeln, aber wir können es nicht tolerieren, dass wir gemobbt oder hinters Licht geführt werden, um einen unfairen Deal für unsere Mitglieder zu akzeptieren.

„Die Regierung muss ihre Einmischung in diese Streitigkeiten beenden, damit die Arbeitgeber mit uns zu einer Verhandlungslösung kommen können.“

Network Rail hat sein bisheriges Tarifangebot nicht verbessert und die Bahnbetreiber haben uns nichts Neues angeboten

Mick Lynch, RMT-Generalsekretär

Zu den TSSA-Mitgliedern, die aktiv werden, gehören Mitarbeiter, die in Fahrkartenschaltern, Bahnhöfen, Kontrollräumen, in der Technik sowie in Planung, Fahrplangestaltung und anderen unterstützenden Funktionen arbeiten.

Die Gewerkschaft fordert Garantien ohne betriebsbedingte Kündigungen, eine Gehaltserhöhung entsprechend den Lebenshaltungskosten und Zusagen, dass keine einseitigen Änderungen der Arbeitsbedingungen vorgenommen werden.

TSSA-Generalsekretär Manuel Cortes sagte: „Unsere Mitglieder in der Bahnindustrie gehen in das dritte oder vierte Jahr eines Lohnstopps. Unterdessen steigen die Lebensmittel- und Kraftstoffrechnungen in die Höhe, und die Tory-Lebenshaltungskrise macht die arbeitenden Menschen ärmer Genug ist genug – so kann es nicht weitergehen.

„Für viele unserer Mitglieder ist dies das erste Mal, dass sie Arbeitskampfmaßnahmen ergreifen – es ist ein letzter Ausweg und nichts, was ein Eisenbahner auf die leichte Schulter nimmt.“

Er fügte hinzu: „Eisenbahner riskierten ihr Leben, um das Land in der Pandemie am Laufen zu halten, und wurden zu Recht als Helden gefeiert. Doch jetzt behindern die Tories Verhandlungen und hindern Arbeitgeber daran, denselben Eisenbahnern ein vernünftiges Angebot zu machen.

„Verkehrsminister Grant Shapps und das Verkehrsministerium müssen ein angemessenes Angebot zu Bezahlung und Arbeitsplatzsicherheit machen – entweder indem sie selbst an den Tisch kommen oder den Arbeitgebern erlauben, frei zu verhandeln. Das Ziehen und Blockieren von Verhandlungen muss aufhören.

„Dieser Streit wird nicht verschwinden. Tausende von Eisenbahnarbeitern im ganzen Land erleben reale Lohnkürzungen, da die Inflation in die Höhe schnellt und die Lebenshaltungskosten weiter steigen.

„Wir werden nicht nachgeben, bis unsere Mitglieder die Bezahlung, die Bedingungen und die Arbeitsplatzsicherheit erhalten haben, die sie verdienen.“

„BESONDERS GRAUSAM“

Verkehrsminister Grant Shapps sagte: „Aus ihrem koordinierten Vorgehen geht hervor, dass die Gewerkschaften unbedingt darauf bedacht sind, so viel Elend wie möglich zu verursachen …

„An dieselben Steuerzahler, die 600 Pfund pro Haushalt aufgestockt haben, um sicherzustellen, dass kein einziger Eisenbahner während der Pandemie seinen Job verliert.

„Leider haben Gewerkschaftschefs ein kurzes Gedächtnis und werden diesen Akt des guten Willens zurückzahlen, indem sie die Sommerpläne von Millionen hart arbeitender Menschen ruinieren.

„Auch Unternehmen werden darunter leiden, da der Freizeit- und Tourismussektor der Hauptstadt, der auf diesen Sommerhandel gesetzt hat, Millionen verlieren wird – ein besonders grausamer Schlag, wenn man bedenkt, wie hart viele gearbeitet haben, um in aufeinanderfolgenden Sommern der Sperrung über Wasser zu bleiben.“

Andrew Haines, Chief Executive von Network Rail, sagte: „Es macht mich traurig, dass wir die Fahrgäste erneut bitten müssen, diese Woche wegen unnötiger Streiks zwei Tage lang der Eisenbahn fernzubleiben, obwohl wir ihnen helfen sollten, ihre Sommer zu genießen.

„Wir haben ein gutes und faires Angebot gemacht, aber mit Ausnahme unserer TSSA-Führungskräfte, die den Deal angenommen haben, weigern sich unsere Gewerkschaften, unseren Mitarbeitern ein Mitspracherecht zu geben, und das bedeutet leider mehr Störungen im Schienennetz.

„Wir werden am Donnerstag und Samstag so viele Dienste wie möglich anbieten, aber es wird nur etwa ein Fünftel des üblichen Fahrplans sein, also reisen Sie bitte nur, wenn es absolut notwendig ist, und planen Sie im Voraus, wenn Sie reisen müssen, und prüfen Sie, wann Ihr letzter ist Zug wird sein.”

Steve Montgomery, Vorsitzender der Rail Delivery Group, sagte: „Die Führung von RMT und TSSA bringt Passagieren und Unternehmen noch mehr Unsicherheit auf, indem sie die Reisepläne der Passagiere stört.

„Obwohl wir alles tun werden, um die Auswirkungen zu minimieren und die Menschen dorthin zu bringen, wo sie sein müssen, sollten Fahrgäste nur dann mit der Bahn reisen, wenn es absolut notwendig ist, und sich darüber im Klaren sein, dass der Dienst nach Streiks später am Morgen beginnen kann.

„Wenn Sie am 18. oder 20. August nicht reisen können, können Sie Ihr Ticket entweder am Vortag oder bis einschließlich 23. August verwenden, andernfalls können Sie Ihr Ticket ändern oder eine Rückerstattung verlangen.

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„Die Eisenbahn ist für dieses Land von entscheidender Bedeutung, aber mit Passagiereinnahmen, die immer noch 20 % unter dem Niveau von 2019 liegen, bedeutet die Sicherung einer starken Zukunft, dass wir uns verändern und mit der Zeit gehen müssen.

„Nur dann können wir die Gehaltserhöhung finanzieren, die wir unseren Mitarbeitern geben wollen, und gleichzeitig die zuverlässigeren Sonntagsdienste und die verbesserte Pünktlichkeit bieten, die unsere Fahrgäste verdienen.“

Der Schienenverkehr am Donnerstag und Samstag wird drastisch reduziert, wobei nur etwa ein Fünftel in Betrieb ist und die Hälfte der Linien geschlossen wird

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Der Schienenverkehr am Donnerstag und Samstag wird drastisch reduziert, wobei nur etwa ein Fünftel in Betrieb ist und die Hälfte der Linien geschlossen wirdKredit: EPA
Zu den TSSA-Mitgliedern, die aktiv werden, gehören Mitarbeiter, die in Fahrkartenschaltern, Bahnhöfen, Kontrollräumen, in der Technik sowie in Planung, Fahrplangestaltung und anderen unterstützenden Funktionen arbeiten

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Zu den TSSA-Mitgliedern, die aktiv werden, gehören Mitarbeiter, die in Fahrkartenschaltern, Bahnhöfen, Kontrollräumen, in der Technik sowie in Planung, Fahrplangestaltung und anderen unterstützenden Funktionen arbeitenBildnachweis: Alamy
Streikposten werden vor Bahnhöfen im ganzen Land aufgestellt

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