DEN HAAG, Niederlande (AP) – Ein Richter entschied am Mittwoch, dass die niederländische Regierung dem Amsterdamer Flughafen Schiphol, einem der verkehrsreichsten Luftverkehrsknotenpunkte Europas, nicht anordnen kann, die Zahl der Flüge von 500.000 pro Jahr auf 460.000 zu reduzieren, was den Bemühungen zur Reduzierung der Emissionen einen Schlag versetzt und Lärmbelästigung.
Das Urteil erging in einem summarischen Verfahren, das von Fluggesellschaften und Zivilluftfahrtorganisationen unter der Führung der niederländischen Fluggesellschaft KLM angestrengt wurde, um die im vergangenen Jahr vorgestellten geplanten Kürzungen zu stoppen.
Die Entscheidung eines Richters in Haarlem, einer Stadt in der Nähe von Schiphol, kam einen Tag, nachdem der Flughafen Pläne angekündigt hatte alle Flüge zwischen Mitternacht und 5 Uhr einzustellen, Privatjets und die lautesten Flugzeuge zu verbieten und ein Projekt für eine zusätzliche Landebahn aufzugeben.
Der Richter entschied, dass die niederländische Regierung nicht das richtige Verfahren befolgt hatte, als sie Schiphol aufforderte, die Flugzahlen zu reduzieren, eine Entscheidung, die letztes Jahr von Umweltgruppen als Durchbruch gefeiert wurde.
Die Entscheidung vom Mittwoch bedeutet, dass Schiphol „die maximale Anzahl von Flügen … nicht auf 460.000 reduzieren darf“, sagte das Gericht in Haarlem in einer Erklärung.
Als Antwort sagte KLM, es plane Maßnahmen, die „eine bessere Alternative bieten, um weniger Lärm und CO2 zu erreichen und gleichzeitig das Bedürfnis der Reisenden nach Fliegen zu erfüllen“.
Die Fluggesellschaft sagte, sie werde ihre Vorgehensweise in der nächsten Phase des Falls erläutern. „Hier wird untersucht, ob der Lärmpegel um Schiphol herum mit anderen als den vom Ministerium vorgesehenen Methoden reduziert werden kann“, sagte KLM.
Das für Luftfahrtinfrastruktur zuständige Regierungsministerium sagte, es prüfe das Urteil und überlege seine nächsten Schritte.
Das Ministerium erklärte in einer schriftlichen Stellungnahme, es bemühe sich „um ein neues Gleichgewicht zwischen den Interessen der Einwohner und des Lebensumfelds einerseits und der wirtschaftlichen Bedeutung von Schiphol für die Niederlande andererseits“.
Umweltorganisationen gaben eine gemeinsame Erklärung ab, in der sie ihre Enttäuschung zum Ausdruck brachten.
„Der große Umweltverschmutzer KLM versetzt den Anwohnern, dem Klima und der Regierung, die das Unternehmen vor dem Bankrott gerettet hat, einen Schlag ins Gesicht“, sagten Gruppen wie Greenpeace und Friends of the Earth. „Diese Entscheidung kann zu einer Verzögerung führen, aber Schiphol wird schrumpfen. Davon sind wir überzeugt. Auch dafür hat die Regierung nun die richtigen Verfahren eingeleitet.“