Ist dieser 2018 Lexus LC 500 für 48.999 US-Dollar bereit für die Tour?


Der heutige Preis Guter Preis oder keine Würfel Der LC 500 ist etwa halb so groß wie damals, als das Auto neu war. Eine solche Wertminderung ist in der Oberklasse der Automobilwelt üblich, bei einem Lexus jedoch nicht so sehr. Mal sehen, was die Ursache dafür sein könnte.

Das erste Auto von Fiat wurde 1900 gebaut, ein pinnengesteuerter Zweisitzer namens 4 HP. Wenn das 1967 Fiat Dino Coupé Wir schauten gestern, sechs Jahrzehnte später war Fiat zum größten Automobilhersteller Italiens herangewachsen. In den folgenden Jahrzehnten würde das Unternehmen alternativ fast alle anderen Autohersteller des Landes aufkaufen oder aus dem Geschäft verdrängen. Angesichts des Preises unseres Kandidaten Dino von 53.500 US-Dollar war solch eine illustre Geschichte kaum von Bedeutung. Viele von Ihnen waren der Meinung, dass das Auto in einem besseren Zustand sein müsste als präsentiert, um einen solchen Preis zu erzielen. Infolgedessen erlitt der Fiat einen No-Dice-Verlust von 80 Prozent.

Zur Zeit der Dino-Regierung positionierte Fiat das Modell als das Halo-Auto des Unternehmens. Heutzutage spielt der LC 500 bei Lexus eine ähnliche Rolle. Wie der Dino ist er ein gut ausgestatteter Zweitürer mit einem leistungsorientierten Motor und Grand-Touring-Ansprüchen.

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Das 2018 Lexus LC 500 stammt aus dem ersten Produktionsjahr des Modells. Dies ist auch das erste Jahr der Plattform, auf der es basiert: Toyotas Global Architecture-Luxury (GA-L), das auch unter der LS-Limousine Toyota Mirai und dem Heimatmarkt Toyota Crown zum Einsatz kommt.

Der LC 500 ist der Sportlichste im Bunde, obwohl in einem Auto mit einem Gewicht von weit über zwei Tonnen, Insassen oder Golftaschen noch nicht einmal mitgerechnet, nur begrenztes Potenzial vorhanden ist. Um das Gewichtsproblem des LC zu lösen, hat Toyota dem Auto eine beträchtliche Stütze gegeben. Der 5,0-Liter-2UR-GSE-V8 unter der Haube leistet satte 471 PS und 398 lb-ft Drehmoment, wobei ersterer seinen Höhepunkt bei bemerkenswerten 7.100 U/min und letzterer bei 4.800 U/min erreicht. Diese Ponys werden über eine verrückte 10-Gang-„Direct Shift“-Automatik zu einem Hinterrad mit begrenztem Schlupf geleitet.

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All dies ist in eine Karosserie verpackt, die sowohl die Qualität eines Showcars ​​aufweist als auch sofort als Lexus erkennbar ist. Der ikonische und wohl kitschige Predator-Kühlergrill des Unternehmens ist ebenso vorhanden wie die seltsamen Nike-artigen Schlitze, die in die Scheinwerfer verlaufen. Der Rest der Karosserie ist schlank und unumstritten, abgesehen von der „schwebenden Dach“-Hecksäulenbehandlung, die zeitgemäß und etwas abgedroschen wirkt.

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Mit nur 40.711 Meilen auf dem Tacho wird dieser LC vom Händler angeboten und einer Suche nach der Fahrgestellnummer zufolge scheint er seine gesamte Existenz im Süden verbracht zu haben, wo er zwischen Florida, Georgia und jetzt Alabama pendelte. Die Anzeige gibt keine Auskunft darüber, was mit dem Auto in dieser Zeit und an diesen Orten passiert ist, aber die bereitgestellten Bilder zeigen, dass es sich in einem neuwertigen Zustand und ansehnlich sauber und ordentlich befindet. Die „Infrared“-Metallic-Lackierung scheint makellos zu sein und die verchromten Werkslegierungen weisen keine Anzeichen von Bordsteinschäden oder anderen Problemen auf.

Die Kabine ist in Hellbraun gepolstert und verfügt über Sitzflächen aus Anilinleder und Zierelemente aus gebürstetem Metall. Wie es sich für jedes Auto der Luxusklasse gehört, befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts eine analoge Uhr. Ansonsten ist es so modern, wie man es sich vorstellen kann, obwohl der Innenraum mit dem nicht gerade herausragenden Infotainmentsystem von Lexus ausgestattet ist.

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Da es sich um einen Lexus handelt, gibt es nicht viel zu sagen über mögliche Landminen des Besitzes. Die einzige wirkliche Frage ist, was so ein Auto vernünftigerweise kosten sollte. Dieser kostet 48.999 US-Dollar, was etwa der Hälfte des Neupreises entspricht und einer der günstigsten LC 500 auf dem Markt darstellt.

Was halten Sie von diesem Lexus und dem Preis von 48.999 US-Dollar? Scheint das ein krasses Angebot für ein Luxuscoupé zu sein? Oder ist das Auto einfach nicht von der Qualität, so viel Geld zu verlangen?

Du entscheidest!

Cedar Bluff, Alabama, Craigslistoder gehen Hier wenn die Anzeige verschwindet.

H/T an Bill Lyons für den Kontakt!

Helfen Sie mir mit NPOND. Rufen Sie mich an [email protected] und schick mir ein Festpreis-Tipp. Denken Sie daran, Ihren Kinja-Griff anzugeben.

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