Ein empörter Fahrer wurde mit einer Geldstrafe von 90 Pfund belegt, weil er sein Elektroauto auf einem leeren Supermarktparkplatz aufgeladen hatte.
Die „unfaire“ Anklage löste einen Aufschrei von James Piddock aus, der die verwirrenden Parkregeln angriff und die Geldstrafe als „Schande“ bezeichnete.
Im März lud er seinen Renault Zöe beim geschlossenen Lidl in Ditton auf, während er am Sonntag bei seiner Freundin zu Abend aß.
Das kleine Auto war weniger als zwei Stunden geparkt, also war James wütend, als er feststellte, dass er nur wenige Tage später 90 Pfund gelandet hatte.
Er hatte das Zeitlimit von anderthalb Stunden des Parkplatzes um 23 Minuten überschritten.
Der Schädlingsbekämpfer war schockiert – er hatte keine Ahnung von einer zeitlichen Beschränkung des Parkens dort.
Er hatte sein Auto im Supermarkt an das Pod Point-Ladegerät angeschlossen und die Gebühr von 9,50 £ für die Aufladung bezahlt, vorausgesetzt, er hatte alles richtig gemacht.
Die Marke der Pay-per-Use-Ladegeräte stellt eine Verbindung zu einer App auf Ihrem Telefon her, und James hatte zuvor mehrere Male ähnliche verwendet.
Doch Lidls eigene Parkregeln erwischten ihn.
Die Parkplätze des Supermarkts sind nur für Kunden und bis zu 90 Minuten kostenlos.
Er sagte Kent Online: „Ich denke, das ist eine Schande und ich möchte, dass andere Leute davon erfahren, damit sie nicht genäht werden.
„Auf dem Automaten steht nicht, dass man dort nur 90 Minuten parken darf.
„Es gibt Hinweise auf dem Parkplatz, aber sie sind 6-8 Fuß hoch in der Luft und nicht mit der größten Schrift.“
James fügte hinzu, dass die zeitliche Beschränkung sowieso zu kurz sei.
Er sagte: „Die meisten Autos brauchen länger als anderthalb Stunden zum Aufladen, mein Renault Zöe auf jeden Fall.
„Selbst als ich zurückkam, war es immer noch nicht voll aufgeladen. Als ich ging, hatte es etwa 30 % und als ich zurückkam, hatte es 98 %.
“Die gleiche Firma besitzt die Maschinen bei meinem örtlichen Tesco und das hat einen großen Aufkleber darauf, der besagt, dass eine maximale Aufenthaltsdauer drei Stunden beträgt.”
Er fügte hinzu: „Der von Tesco ist eigentlich kostenlos. Wenn ich also den Marktpreis für diese Gebühr bezahlt habe und dann noch eine Geldstrafe bekomme, erscheint es mir einfach unfair.
„Man könnte meinen, entweder ist das Ladegerät kostenlos und es gibt nur eine begrenzte Zeit – damit Sie es nicht in Beschlag nehmen – oder Sie bezahlen für die Nutzung.“
James appellierte verzweifelt an Lidl und Pod Point, die das Pay-per-Use-Ladegerät installierten, aber es war nutzlos.
„Bei Pod Point hatte ich das Gefühl, ich würde einfach in den Wind schreien, während das Unternehmen durch ein automatisiertes System spricht und man einfach niemanden erreicht.“
Schließlich zahlte er die Geldbuße, die auf 45 £ reduziert wurde, weil er sie vorzeitig bezahlt hatte.
Er sagte: „Ich habe mich von dem Geld verabschiedet, aber ich dachte nur, dass andere Leute davon wissen müssen, sonst werden sie davon profitieren, und ich denke, es ist einfach unfair.“
In einer Erklärung sagte Pod Point: „Die Ladestationen von Lidl werden von Pod Point betrieben und sind Teil unseres öffentlichen Ladenetzwerks.
„Die Bedingungen des Parkplatzes werden jedoch vom Ladestationsbetreiber und Eigentümer des Vermögenswerts festgelegt und durchgesetzt.
„Wir raten Autofahrern, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Parkplatzes zu beachten und die physische Parkplatzbeschilderung und / oder die Pod Point-App auf Parkbeschränkungen und Betriebszeiten zu überprüfen.
„Die Pod Point-App fordert Benutzer auf, die Bedingungen des Parkplatzes zu überprüfen, und unsere In-App-Benachrichtigungen wurden kürzlich aktualisiert, um die Dinge für Elektrofahrzeugfahrer, die die Lidl-Ladestationen nutzen, klarer zu machen.
„Wir würden Herrn Piddock auch höflich raten, die möglichen Bedürfnisse anderer EV-Fahrer zu berücksichtigen, um zu vermeiden, dass andere versehentlich daran gehindert werden, aufzuladen, wenn sie es brauchen.“
Lidl kommentierte: „Die überwiegende Mehrheit der Parkplätze in unseren Filialen bietet kostenloses Parken für bis zu 90 Minuten und die meisten unserer EVC-Ladepunkte verfügen über Schnellladegeräte, die in nur 45 Minuten bis zu 80 % aufgeladen werden können.
„Wie in der gesamten Branche üblich, unterliegt die Parkplatznutzung den allgemeinen Geschäftsbedingungen für alle, die den Parkplatz nutzen.
„Wir haben eine sehr deutliche Beschilderung, die gut sichtbar auf unseren Parkplätzen angebracht ist, und in der Pod Point-App wird eine zusätzliche Aufforderung angezeigt.
„Wir bei Lidl GB sind stolz darauf, seit 2017 über 25 Millionen Pfund in die Einführung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge investiert zu haben, und haben uns verpflichtet, bis Ende 2022 Schnellladestationen in 300 Geschäften einzurichten.
„Wir sind auch stolz darauf, unseren Kunden das günstigste Pay-as-you-go-Schnellladen aller Supermärkte anzubieten, das derzeit nur 26 Pence pro kWh kostet.“
2