F1 LIVE: Neueste Updates zum Qualifying zum Großen Preis von Spanien, während Max Verstappen eine weitere Pole anstrebt

Es dauert nicht mehr lange, bis das Qualifying für den Großen Preis von Spanien beginnt. In Barcelona scheint es immer noch trocken zu sein, aber die Wettervorhersage war absolut unvorhersehbar, also sollte man darauf achten.

Wir haben gestern im Training viele dieser Änderungen in Aktion gesehen, aber eine Erinnerung an die Fahrzeugaktualisierungen, die jedes Team im Vorfeld dieser Rennwoche in Barcelona vorgestellt hat.

Aston Martin – Frontflügel, Frontflügel-Endplatte, Nase, Heckflügel-Endplatte, Balkenflügel.

Ferrari – Heckflügel, Motorabdeckung, Bodenkarosserie.

Alpha Tauri – Heckflügel, Heckflügel-Endplatte.

Red Bull – Bodenkante, Diffusor.

Williams – Frontflügel, Motorabdeckung.

Mercedes – Seitenkasten, Diffusor.

In diesem Jahr wird es eine leichte Änderung am Ende dieser Barcelona-Strecke geben. Hier ist ein detaillierter Blick auf diese Änderungen:

Diese Strecke in Barcelona wird gut daran tun, ein ebenso dramatisches Qualifying zu bieten wie letzte Woche in Monaco. An diesem Tag setzte sich Verstappen mit einer dramatischen Leistung in der letzten Runde gegen Alonso durch und der amtierende Champion hofft auf eine Wiederholung seiner Leistung, da er vor dem Rennen am Sonntag eine weitere Pole-Position erringen will.

Fernando Alonso hat dieses Jahr eine deutlich verbesserte Saison mit Aston Martin hinter sich und reist nach einer weiteren soliden Leistung in Monaco zu seinem Heimrennen.

In diesem Rennen wurde der erfahrene Spanier Zweiter hinter Verstappen – kann er dieses Mal noch einen drauflegen?

Ein Teil der Verzögerung im letzten Training war auf den frühen Sturz von Logan Sargent in der letzten Kurve zurückzuführen. Dem Amerikaner ging es nach dem Vorfall gut, die Williams-Werkstatt versuchte nun, das Auto vor dem Qualifying wieder in einen Top-Zustand zu bringen.

Und hier sind die restlichen Top Ten aus diesem FP3:

1. Max Verstappen (Red Bull) 1:13.664

2. Sergio Perez (Red Bull) +0,250 Sekunden

3. Lewis Hamilton (Mercedes) +0,408 Sekunden

4. Carlos Sainz (Ferrari) +0,576 Sekunden

5. Fernando Alonso (Aston Martin) +0,600 Sekunden

6. George Russell (Mercedes) +0,614 Sekunden

7. Charles Leclerc (Ferrari) +0,689 Sekunden

8. Valterri Bottas (Alfa Romeo) +0,696 Sekunden

9. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) +0,995 Sekunden

10. Lando Norris (McLaren) +1,017 Sekunden

Für diejenigen, die es verpasst haben: Heute Morgen war das letzte Training von Regen geprägt. Max Verstappen fuhr die schnellste Zeit, bevor eine rote Flagge und Regen zu einer stark unterbrochenen Sitzung führten, wobei Perez und Hamilton hinter dem amtierenden Champion die Plätze zwei und drei belegten.

Wir haben noch knapp eine Stunde bis zum Beginn des Qualifyings und das Wetter scheint sich in der Zwischenzeit nicht gebessert zu haben. Die Fans im Publikum spüren vielleicht die Auswirkungen, aber sie könnten mit einer interessanten Qualifying-Session unter Testbedingungen belohnt werden.

Der Formel-1-Teamchef von Haas, Günther Steiner, wurde nach seinem Wutausbruch in die Sportkommissare gerufen, weil er sich über die Qualität eines Formel-1-Teams geäußert hatte.

Der 58-jährige Steiner bezeichnete die Fünf-Sekunden-Strafe, die Nico Hülkenberg beim Großen Preis von Monaco am vergangenen Wochenende verhängt hatte, als „völlig falsch“, bevor er eine Überarbeitung des aktuellen Modells der FIA forderte.

Bei jedem Grand Prix werden vier Offizielle aus einem rotierenden Pool als Steward eingesetzt, und mindestens einer davon wird ein ehemaliger Fahrer sein, der auf Wettbewerbsniveau gefahren ist.