CAR SOS-Star Tim Shaw hat Motorheads aufgefordert, sich einen „zukunftsorientierten“ modifizierten klassischen Motor zuzulegen, der vor über 30 Jahren auf den Markt kam.
Tim sagte, das Fahren mit der Spezialpeitsche habe ihm eine „Gänsehaut“ beschert und er habe es den moderneren, schnellen vierrädrigen Cruisern vorgezogen.
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Tim Shaw testete den BMW E30 Alpina in einer Folge von Car SOS Uncut, saß auf dem Fahrersitz, während sein Co-Star Fuzz Townshend auf der Beifahrerseite saß.
Der benzinbetriebene zweitürige Beemer wurde erstmals 1983 auf den Markt gebracht und bis 1990 wurden weitere Modelle hergestellt.
In dem Video sagte Fuzz, es handele sich um ein Modell aus den späten 1980er Jahren.
Der klassische Motor ist mit einem 2,7-Liter-Reihensechszylinder-C-Motor ausgestattet und kann eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 153 Meilen pro Stunde erreichen.
Er sagte: „Ich habe tatsächlich Gänsehaut, wenn ich dieses Auto fahre, es enttäuscht mich nicht.“
„Mit der Veröffentlichung dieses Autos haben sie eine Ikone geschaffen, es fühlt sich an wie ein modernes Auto und ich fühle mich damit rundum wohl.“
„Es gibt Dinge, die BMW damit gemacht hat, die einem das Gefühl geben, im Cockpit eines Flugzeugs zu sitzen.“
Tim sprach sogar über seine „Lieblingsknöpfe“ im Old-School-Motor.
Er sagte: „Die Klimaanlage und die Umluftknöpfe leuchten beide auf, wenn man sie drückt, und sie sind so sexy.“
Er fuhr fort, dass das Auto „so vollgestopft“ sei und war besonders von der edlen Lederausstattung beeindruckt.
Nachdem er behauptet hatte, es sei ein „wunderbar zu fahrendes Auto“, sagte er, dass der Klang, der Geruch und die Art und Weise, wie „man damit interagiert“, BMW „gemacht“ hätten.
Während er das alte Auto fuhr – das er als „absolute Waffe“ bezeichnete – sagte er, er interessiere sich nicht für moderne Schnellpeitschen, weil es „nicht nur um die Geschwindigkeit“ gehe.
Er sagte: „Es geht um den Klang, das Gefühl, die Art und Weise, wie es einfach in deinen Kopf gelangt.“
Sein Beifahrer und Co-Star Fuzz war genauso aufgeregt, als er im Auto saß, und sagte Shaw, dass es jetzt sein „Moment“ sei, es endlich auszuprobieren.
Er sagte: „Stellen Sie sich vor, Sie hätten sich Ende der 1980er Jahre eine Lieferung davon geholt, Sie wären auf einem anderen Planeten gewesen.“
Abschließend sagte Tim, das Auto sei „wunderschön“ und „vollgestopft“ mit Technik.
Er fügte hinzu: „Es fährt so gut, es hat einzigartige BMW-Elemente, die Lust machen, weiterzufahren.“
„Ehrlich gesagt, ich liebe dieses Auto, ich bin zu Hause und meine Wunschliste ist jetzt vollständig.“
EINE ZWEITE EMPFEHLUNG
Es ist nicht das erste Mal, dass die Moderatoren der Show ein bestimmtes Auto erwähnen, das es wert ist, verprügelt zu werden.
Fuzz Townshend behauptete, ein britischer Klassiker könnte ein Comeback erleben – und die Preise würden in die Höhe schießen.
Der Motörhead schlug vor, dass eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Modell in der nächsten Staffel seiner Show zu sehen sein würden, und sagte, es sei „die Zeit gekommen“.
In seiner Expertenmeinung sagte er, Autoliebhaber sollten sich einen Triumph TR7 zulegen.
DER Motor wurde vom britischen Hersteller LeyLand hergestellt und der Verkauf boomte in den 1970er Jahren – bis er schließlich bis in die 1980er Jahre zu einem legendären Sportwagen wurde.
Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und ist mit einem 107 PS starken Motor ausgestattet, der den Spitznamen „Bullet“ trägt.
Der beliebte Motor war für seine Keilform bekannt und wurde später auch als Cabriolet erhältlich.
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