Ein weiterer Tanker meldet einen „Schusswechsel“ mit einem Schnellboot vor der jemenitischen Küstenstadt Hodeidah.
Laut einem von der Nachrichtenagentur Associated Press zitierten US-Beamten haben zwei Raketen, die aus einem von den jemenitischen Huthi-Rebellen kontrollierten Gebiet abgefeuert wurden, einen kommerziellen Tanker in der Nähe der strategischen Bab-el-Mandeb-Straße ins Visier genommen.
Den Ortungsdaten zufolge verfehlten die am Mittwoch abgefeuerten Raketen das unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Schiff Ardmore Encounter, das nach Norden in Richtung des Suezkanals im Roten Meer unterwegs war. Es war das erste Mal, dass die Gruppe eine Energielieferung zum Suezkanal ins Visier nahm.
Das Schiff beförderte in Indien hergestellten Düsentreibstoff und war entweder auf dem Weg nach Rotterdam in den Niederlanden oder Gävle in Schweden, sagte Ardmore Shipping Corp. Es kam aus Mangalore in Südindien und hatte eine bewaffnete Sicherheitsmannschaft an Bord.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis, die sagen, dass sie angesichts des anhaltenden israelisch-palästinensischen Konflikts jedes Schiff angreifen werden, das von oder nach Israel fährt, äußerten sich nicht sofort zu den Angriffen vom Mittwoch.
Doch am Dienstag warnte der Houthi-Beamte Mohammed Ali al-Houthi Frachtschiffe im Roten Meer, Reisen in Richtung Israel zu vermeiden und umgehend auf alle Houthi-Versuche zu reagieren, sie zu kontaktieren.
Ardmore Shipping sagte, niemand sei verletzt worden und das Schiff sei „voll einsatzbereit“.
„Niemand ist an Bord des Schiffes gegangen und alle Besatzungsmitglieder sind in Sicherheit und werden zur Rechenschaft gezogen“, teilte das Unternehmen der AP mit. „Das Schiff bleibt voll einsatzbereit, ohne Ladungsverlust oder Schäden an Bord.“
Ein US-Kriegsschiff habe bei dem Vorfall auch eine mutmaßliche Houthi-Drohne abgeschossen, die in seine Richtung flog, sagte der von AP zitierte anonyme US-Beamte. Bei dem Angriff wurde niemand verletzt.
Die Angriffe der Huthis auf wichtige Schifffahrtsrouten sowie das Abfeuern von Drohnen und Raketen auf Israel aus einer Entfernung von mehr als 1.600 km (1.000 Meilen) haben Befürchtungen einer regionalen Eskalation des Gaza-Krieges geweckt und Frachtlieferungen gefährdet.
Unterdessen meldete ein unter der Flagge der Marshallinseln fahrender Chemikalientanker am Mittwoch einen „Schusswechsel“ mit einem Schnellboot etwa 102 km (63 Meilen) von der jemenitischen Küstenstadt Hodeidah entfernt, wie aus einer von Reuters zitierten Empfehlung des britischen Seesicherheitsunternehmens Ambrey hervorgeht Agentur.
Das Boot, das von einer Einheit begrüßt wurde, die sich als jemenitische Marine ausgab, näherte sich dem Tanker und begann etwa 300 m entfernt zu schießen.
Ambrey sagte, das Schnellboot näherte sich als nächstes einem unter maltesischer Flagge fahrenden Massengutfrachter 52 Seemeilen vor der Küste von Hodeidah.
Die United Kingdom Maritime Trade Operations des britischen Militärs, die Seeleute im Nahen Osten warnt, meldete zuvor einen separaten Vorfall vor der Küste von Oman. Es hieß, ein Schiff sei von fünf bis sechs Booten mit Maschinengewehren und Männern in grauen Uniformen verfolgt worden, bevor es unversehrt davongekommen sei.
UKMTO-WARNUNG 006/DEZ/2023 – Update 001
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— United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) (@UK_MTO) 13. Dezember 2023
Al-Houthi, ein hochrangiger Beamter der Gruppe, hatte zuvor Schiffe davor gewarnt, „ihre Identität zu fälschen“ oder andere Flaggen als die des Landes des Frachtschiffeigners zu hissen.
Am Dienstag sagten die Houthis, sie hätten in ihrem fünften Angriff einen norwegischen Tanker angefahren Attacke auf Schiffen seit Beginn des Gaza-Krieges am 7. Oktober.
Das von Norwegen betriebene Schiff Strinda wurde am Montagabend bei der Durchfahrt durch die Bab el-Mandeb-Straße, die Ostafrika von der Arabischen Halbinsel trennt, getroffen.
Die Rebellengruppe sagte, sie habe das Schiff ins Visier genommen, weil es Rohöl an ein israelisches Terminal lieferte.
Der Schiffseigner sagte, das Schiff sei auf dem Weg nach Italien.