Der Offroad-Sierra AT4X von GMC wird 2024 einen Diesel rocken

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Der GMC Sierra 1500 AT4X, die Offroad-orientierte Version des Pickups der Marke, erhält für 2024 nicht nur einen Duramax-Dieselmotor – er wird es auch sein nur Triebwerk, das in dieser Ordnung angeboten wird, wenn es diesen Sommer in den Verkauf geht. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel wurde für das Modelljahr 2023 aktualisiert, mit einer Leistungssteigerung von 10 Prozent auf 305 PS und 7,6 Prozent mehr Drehmoment bei 495 lb-ft. Es kommt mit einem Zehngang-Automatikgetriebe.

Der Diesel ist als Option für mehrere Sierra-Modelle von 2023 erhältlich, einschließlich des AT4, aber der AT4X ist derzeit nur mit einem 6,2-Liter-V8 ausgestattet, der 402 PS mit 460 lb-ft Drehmoment leistet.

Der AT4X wurde ursprünglich für 2022 eingeführt und auf dem Offroad-Modell AT4 mit DSSV-Stoßdämpfern (Multimatic Dynamic Suspensions Spool Valve) und einzigartigen Federn, längerem Federweg, elektronischen Sperrdifferenzialen vorne und hinten, größerer Unterfahrschutzplatte und Gelände gebaut Modus mit One-Pedal-Rock-Crawl-Fähigkeit. Die Verkleidung umfasst auch Vollnarbenlederpolsterung, Eschenholzverkleidung, Massagesitze und ein Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern.

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„Seit der Markteinführung des verfeinerten Duramax für das Modelljahr 2023 sind rund 20 Prozent aller verkauften Sierra 1500 mit dem Motor ausgestattet“, sagte Will Mellon, Marketing Manager für den Sierra. „Wir gehen davon aus, dass seine Ergänzung zur AT4X-Ausstattung (die) Mischung noch höher bringen wird.“

Weitere Änderungen an der Sierra-Reihe für 2024 umfassen elektrisch einziehbare Hilfsstufen an den Verkleidungen Denali, Denali Ultimate, AT4 und AT4X; verfügbarer aktiver Auspuff für diese vier Verkleidungen; und neue Raddesigns und Außenfarben.

Darüber hinaus wird der 2,7-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, der in den Ausstattungsvarianten Pro, SLE und Elevation erhältlich ist, den Namen „TurboMax“ erhalten. Der Motor leistet 310 PS und 430 lb-ft Drehmoment und ermöglicht eine maximale Anhängelast von 9.500 lbs.

Für Chevrolet-Fans, die den Silverado – den mechanischen Zwilling des Sierra – bevorzugen, sind die Nachrichten ähnlich. Für 2024 wird der verfügbare 2,7-Liter-Motor auch TurboMax genannt; und der Offroad-ZR2, der 2023 nur mit dem 6,2-Liter-V8 geliefert wird, wird auch den Duramax-Diesel anbieten.



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