Deckelung und Regulierung oder Steuersenkung? Die Parteiführer von Ontario sind sich nicht einig, wie die steigenden Gaspreise am besten gesenkt werden können

Inhalt des Artikels

TORONTO – Die himmelhohen Gaspreise haben Ontarios politische Parteien dazu gebracht, darüber zu debattieren, was in Bezug auf die Kosten zum Tanken getan werden sollte – um sie zu senken? Verschließen? Regulieren? Weit über die Pumpen selbst hinausschauen?

Inhalt des Artikels

Die NDP verspricht, die Preise zu begrenzen und zu regulieren, ein Vorschlag, den die anderen drei großen Parteien als unwirksam zurückgewiesen haben. NDP-Leiterin Andrea Horwath sagte am Freitag, sie werde den Aufschlag der Gaspreise im Einzelhandel und Großhandel regulieren und das Ontario Energy Board dazu bringen, einen wöchentlichen Preis festzulegen, der angemessene Gewinne für Gasunternehmen beinhaltet.

“Es ist absolut an der Zeit, dass die Einwohner von Ontario eine Pause an den Pumpen machen”, sagte sie bei einer Ankündigung über Zoom, als sie sich von COVID-19 erholt.

„Dies ist ein Plan für größere und dauerhaftere Einsparungen, die garantiert an Sie gehen, nicht an Gimmicks. Es gibt keine zeitlichen Begrenzungen. Dies wird den Preis, den Sie an den Zapfsäulen zahlen, dauerhaft ändern.“

Die Progressiven Konservativen haben während ihrer Regierungszeit Gesetze verabschiedet, um ab dem 1. Juli für sechs Monate eine Senkung der Gassteuer um 5,7 Cent einzuführen. Der durchschnittliche Gaspreis in der Provinz liegt bei etwa 2 US-Dollar pro Liter.

Inhalt des Artikels

Horwath hat zugesagt, diese Kürzung rückgängig zu machen, und erklärt, dass die 600 Millionen Dollar an entgangenen Einnahmen aus dem „Gimmick“ besser für Krankenhäuser und Schulen ausgegeben werden sollten. Sie sagte auch, dass nichts die Gasunternehmen daran hindern würde, 5,7 Cent mehr zu verlangen, sobald es in Kraft tritt.

Der liberale Führer Steven Del Duca hat gesagt, er werde diese Gassteuersenkung beibehalten. Die Tories haben vorgeschlagen, dass er die vorübergehende Gassteuersenkung nicht unterstützen kann, während er gleichzeitig die CO2-Preisgestaltung unterstützt, die die Benzinkosten erhöht.

Del Duca sagte, dass die aktuellen Lebenshaltungskosten es erfordern, dass die Gaspreise jetzt angegangen werden, aber dass es in seiner Plattform auch viele Zusagen gibt, die darauf abzielen, die Klimakrise anzugehen.

Inhalt des Artikels

„Wir befinden uns mitten in einer Erschwinglichkeitskrise, die wir, glaube ich, noch nie erlebt haben, vielleicht zu meinen Lebzeiten“, sagte er.

Der Vorsitzende der Grünen, Mike Schreiner, sagte, der beste Weg, die Transportkosten anzugehen, seien systemische Lösungen wie die Elektrifizierung. Sie schlagen Rabatte für Elektrofahrzeuge vor, halbieren die Fahrpreise und eliminieren die Notwendigkeit langer, täglicher Fahrten zur und von der Arbeit.

„Wir müssen sicherstellen, dass wir Gemeinschaften aufbauen, in denen die Menschen nicht zu langen, teuren, nervenaufreibenden Pendelfahrten gezwungen werden, in denen sie nicht gezwungen werden, mit dem Auto zu fahren, bis sie sich für eine Hypothek qualifizieren“, sagte er.

„Der Plan der Ontario Greens ist es, die grundlegenden, systemischen Ursachen der Erschwinglichkeitskrise anzugehen, mit der die Menschen derzeit an den Zapfsäulen konfrontiert sind, damit wir sie für heute, morgen und bis weit in die Zukunft lösen können.“

Inhalt des Artikels

Schreiner sagte wie die anderen Parteivorsitzenden, die Gaspreisregulierung habe sich nicht als wirksam erwiesen.

Das Ontario Energy Board hat einen Bericht in Auftrag gegeben, der 2017 festgestellt hat, dass die Regulierung nicht unbedingt den Verbrauchern zugute kommt, und in einigen Provinzen hat die Regulierung zu höheren Preisen geführt.

„In Neufundland gibt es Hinweise darauf, dass Einzelhändler die wöchentliche Festlegung des regulierten Höchstbetrags als Preissignal nutzten, wobei sie häufig von einem niedrigeren, vom Markt abgeleiteten Preis zu einem höheren gesetzlichen Preis in Abstimmung mit dem Verwaltungszyklus ihrer Vorschriften abwichen“, heißt es in dem Bericht.

„Wenn es in Neufundland keine regulierten Höchstpreise gegeben hätte, hätten sich die Zapfsäulenpreise wahrscheinlich nicht so entwickelt. Dies hat wahrscheinlich zu den Einzelhandelsmargen beigetragen, die zu den höchsten des Landes gehören.“

Die NDP sagte, sie würden andere Benchmarks als die im OEB-Bericht verwenden.