Das Beenden des Impfmandats ist „nicht genug“, um die Probleme des Flughafens zu beheben, teilt die Airline-Gruppe der Regierung mit

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OTTAWA – Die Bundesregierung beendete am Dienstag die COVID-19-Impfstoffmandate für Inlandsreisende und Beamte, aber die Fluggesellschaften sagen, dass die Änderungen nicht ausreichen werden, um das Chaos auf den Flughäfen des Landes zu beenden.

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Ab dem 20. Juni müssen Kanadier nicht mehr geimpft werden, um in Zügen oder Flugzeugen im Inland zu reisen, aber die Anforderung bleibt für internationale Ankünfte bestehen.

Nicht geimpften Ausländern wird die Einreise weiterhin verweigert, und ungeimpften Kanadiern wird die Einreise gestattet, sie müssen jedoch unter Quarantäne gestellt werden. Die Regierung hat das Mandat seit letztem Herbst in Kraft, was es ungeimpften Kanadiern weitgehend unmöglich macht, das Land zu verlassen, sodass Quarantänefälle selten sein sollten.

Internationale Reisende müssen weiterhin die ArriveCan-App verwenden, um Impfnachweise vorzulegen, und Kreuzfahrtschiffe haben weiterhin ein Impfmandat.

Die Regierung sieht sich wochenlang mit Forderungen von Industriegruppen, Fluggesellschaften, frustrierten Reisenden und sogar liberalen Abgeordneten konfrontiert, die Mandate abzuschaffen. Verkehrsminister Omar Alghabra sagte, die Regierung werde sich nicht dafür entschuldigen, dass sie sich die Zeit genommen habe, eine Entscheidung zu treffen, die die Sicherheit der Kanadier gewährleistet.

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„Nach einer wohlüberlegten, wohlüberlegten und umsichtigen Diskussion sind wir zu dieser Entscheidung gekommen. Das erwarten die Kanadier von uns. Wir werden immer auf der Seite der öffentlichen Gesundheit irren“, sagte er.

Alghabra sagte, dass es eine Vielzahl von Faktoren gab, nicht eine Metrik wie Krankenhausaufenthalte oder neue COVID-Fälle, die zur Aufhebung von Mandaten führten, und er würde nicht detailliert beschreiben, welche Bedingungen zu ihrer Wiedereinstellung führen könnten.

Suzanne Acton-Gervais, Interimspräsidentin und CEO des National Airlines Council of Canada, sagte, sie begrüße die Änderungen, aber es sei noch viel mehr zu tun, bevor die Flughäfen wieder normal werden können.

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„Die heutigen Änderungen reichen nicht aus, um die Situation an Kanadas Flughäfen und die Komplexität der Reisenden zu lösen“, sagte sie in einer Erklärung. „Die Luftfahrt ist eine globale Industrie, die auf Konsistenz, Berechenbarkeit und Harmonisierung angewiesen ist.“

Die Zahl der verspäteten und annullierten Flüge ist in den letzten Wochen in die Höhe geschossen, insbesondere für diejenigen, die über Torontos Pearson International reisen. Flugzeuge wurden auf dem Rollfeld in Pearson festgehalten, weil die Zollhalle nicht mehr Passagiere aufnehmen konnte und Menschen stundenlange Wartezeiten gemeldet hatten.

Acton-Gervais sagte, das Mandat sollte auch für internationale Reisende aufgehoben werden, die Regierung sollte die Tests, die letzte Woche ausgesetzt wurden, dauerhaft beenden und die am Dienstag angekündigten Änderungen dauerhaft machen, um den Menschen Vertrauen in das Reisen zu geben.

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Die Minister verpflichteten sich jedoch nicht zu dauerhaften Änderungen, sondern bestanden darauf, dass sie bereit seien, die Änderungen im Herbst wieder einzuführen, falls die COVID-19-Fälle erneut zunehmen sollten.

„Unsere Aufgabe als nationale Regierung war es immer, die Sicherheit der Kanadier zu gewährleisten. Wenn sich die Situation verschlechtert, sind wir bereit, die zum Schutz der Kanadier erforderlichen Maßnahmen wieder einzuführen“, sagte der Minister für zwischenstaatliche Angelegenheiten, Dominic LeBlanc.

Er bestand darauf, dass sie umsichtig handeln und auf Nummer sicher gehen würden.

„Das ist ein grundlegender Unterschied zu einigen unserer politischen Gegner. Und ich denke, es ist ein grundlegender Unterschied, den die Kanadier zu respektieren und zu schätzen gelernt haben.“

Die Regierung behält die Maskenregeln für Reisen bei. Alghabra sagte, sie seien fest davon überzeugt, dass Masken das Risiko einer Ansteckung mit COVID-19 verringern und es wert seien, an Ort und Stelle zu bleiben.

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“Es ist eine kleine, geringfügige Unannehmlichkeit für Reisende, die in einem kleinen, engen, geschlossenen Raum zusammensitzen.”

Alghabra warnte Reisende auch davor, sicherzustellen, dass sie die Impfanforderungen in dem Land, in das sie fliegen, überprüfen, und stellte fest, dass einige Länder, einschließlich der USA, immer noch Impfungen benötigen.

Er sagte, die Regierung tue alles, um den Fluggesellschaften zu helfen, einschließlich der Einstellung von 900 neuen CATSA-Sicherheitsprüfern in nur wenigen Wochen. Er sagte, dass sie bereits positive Ergebnisse gesehen haben und hoffen, Verzögerungen im Laufe des Sommers weiter beseitigen zu können.

„Wir spielen. Wir haben die Verantwortung zu handeln. Wir arbeiten mit Fluggesellschaften zusammen. Wir arbeiten mit Flughäfen zusammen und tun alles, um diese Engpässe zu beseitigen“, sagte er. „Wir fordern jetzt auch Flughäfen und Fluggesellschaften auf, alles zu tun, um weiterhin mit uns daran zu arbeiten, dass wir diese potenziellen Engpässe beseitigen.“

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Das Impfmandat für Beamte endet ebenfalls am 20. Juni, wodurch Tausende von Beamten, die ohne Bezahlung suspendiert worden waren, an ihren Arbeitsplatz zurückkehren können. Die drei größten Gewerkschaften der Bundesregierung haben alle Klagen gegen die Politik eingereicht.

Gesundheitsminister Jean-Yves Duclos sagte, während die Regierung die Mandate fallen lasse, sollten sich alle weiterhin impfen lassen. Er sagte, die Regierung werde diesen Sommer einen großen Vorstoß unternehmen, um den Menschen bis zu drei Dosen des Impfstoffs zu geben, um ihnen einen besseren Schutz zu bieten.

„Die Omicron-Variante hat uns gezeigt, dass zwei Dosen nicht mehr ausreichen, weil die durch zwei Dosen erworbene Immunität variiert und mit der Zeit abnimmt“, sagte er. „Es gibt ungefähr 60 Prozent der Erwachsenen in Kanada, die eine dritte Dosis erhalten. Wir müssen das deutlich erhöhen, zumindest auf das, was wir in den letzten Monaten in Bezug auf die zweiten Dosen hatten.“

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