BMW neckt 2024er 5er der nächsten Generation, bestätigt EV-Version

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Die 5er-Limousine der achten Generation von BMW wird im Oktober 2023 vorgestellt und zeigt ein massiv überholtes Auto, das weltweit in Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Voll-EV-Varianten erhältlich sein wird, sagte der Autohersteller Mitte März. Darüber hinaus wird es eine M-Performance-Ausstattung dieses elektrischen „i5“-Modells geben. Hoffentlich ist diese ganze Elektrifizierung kein Schock für Sie.

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Wir haben im Moment nur ein paar Details zu enthüllen, einschließlich der Tatsache, dass wir auf dieser Seite des Teichs nur die Benzin-, Hybrid- und Elektroantriebsstränge unter der Motorhaube sehen werden. Es ist die Rede von einem Touring (Wagen) sowohl in Benzin- als auch in Elektrovarianten, aber vergessen Sie die Bestätigung darüber, ob wir an unseren kanadischen Ufern mit diesem Langdach gesegnet werden, zumindest nicht, bis die Abdeckungen von diesem Ding im Frühjahr 2024 abfallen.

Wir wissen, dass das Curved Display-Armaturenbrett von BMW den Innenraum dominieren wird, angetrieben vom Infotainmentsystem iDrive 8.5. Und sieht aus? Vergiss es – wir müssen uns vorerst mit dem Auto-unter-einem-Blatt-Teaser des obigen i5 begnügen. Dieses Bild zeigt zumindest, dass die Proportionen dem aktuellen 5er ungefähr ähnlich bleiben, also hat Bimmer es nicht bekommen zu wild.

Erwarten Sie auch nicht, dass das elektrische Performance-Modell i5 M zu wild wird, denn BMW-Vorsitzender Oliver Zipse schlägt vor, dass sich das Auto Notizen vom vollelektrischen BMW i4 M50 machen wird, der „zeigt, wie BMW dynamische Leistung und Elektromobilität perfekt miteinander verbindet. ” Das heißt, obwohl wir sicher sind, dass es heiß sein wird, wird es kein vollwertiges M-Auto sein, so wie es der M5 ist. Der i5 sollte jedoch im Allgemeinen eine großartige Folie für neue Rivalen wie den Mercedes-Benz EQE abgeben.

Das ist erstmal alles, aber wir sind uns sicher, dass wir bis zum Herbst noch viel über die neue BMW 5er Reihe erfahren werden.