Baidu stellt autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad vor

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Chinas Suchmaschinengigant Baidu Inc. hat am Donnerstag sein neues autonomes Fahrzeug (AV) mit abnehmbarem Lenkrad vorgestellt, das im nächsten Jahr für seinen Robotaxi-Dienst in China eingesetzt werden soll.

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Die Kosten pro Einheit werden für das neue Modell auf 250.000 Yuan (37.031,55 US-Dollar) sinken, verglichen mit 480.000 Yuan für die vorherige Generation, sagte Baidu in einer Erklärung.

„Diese massive Kostenreduzierung wird es uns ermöglichen, Zehntausende von AVs in ganz China einzusetzen“, sagte Robin Li, Chief Executive von Baidu, auf der Konferenz Baidu World. „Wir bewegen uns auf eine Zukunft zu, in der die Fahrt mit einem Robotaxi nur halb so teuer ist wie heute.“

Das neue Fahrzeug wird über autonome Level-4-Fähigkeiten verfügen, die kein menschliches Eingreifen erfordern, mit acht Lidars und 12 Kameras neben dem Auto. Lidars sind Detektionssysteme, ähnlich wie Radare, die gepulstes Laserlicht anstelle von Funkwellen verwenden.

Den Hersteller des neuen Modells nannte das Unternehmen nicht.

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Teslas Vorstandsvorsitzender Elon Musk sagte auf einer Konferenz mit Investoren im April, dass das Unternehmen anstrebe, 2024 mit der Massenproduktion seines Robotaxi ohne Lenkrad oder Pedale zu beginnen, und prognostizierte, dass eine Fahrt mit einem Robotaxi weniger kosten werde als eine Busfahrkarte.

Waymo von Alphabet Inc. stellte im vergangenen Jahr ebenfalls ein Robotaxi ohne Lenkrad vor und sagte, es plane, seine „vollständig autonomen Fahrzeuge“ in den kommenden Jahren in den USA einzuführen.

Autohersteller und Technologieunternehmen auf der ganzen Welt warten jedoch immer noch auf das Nicken der Aufsichtsbehörden, um solche Fahrzeuge in der realen Welt einzusetzen.

Das Fahrzeug wird ohne Lenkrad auf die Straße kommen, sobald die chinesischen Behörden es genehmigt haben, sagte Li Zhenyu, Senior Vice President von Baidu, auf der Konferenz und fügte hinzu, dass die Fahrfähigkeit von Baidus neuem AV mit einem erfahrenen menschlichen Fahrer mit über 20 Jahren Erfahrung mithalten kann.

Baidu, das seine 2017 gegründete autonome Fahreinheit Apollo auf den Markt brachte, gehört zu einer Reihe von Unternehmen in China, die danach streben, den Einsatz autonomer Fahrzeuge in den Mainstream zu bringen.

Zu seinen Konkurrenten in diesem Bereich gehören Pony.ai, das von Toyota Motor unterstützt wird, und WeRide, das Investitionen von Nissan Motor und der Guangzhou Automobile Group erhalten hat.

Apollo Go, der Robotaxi-Dienst von Baidu, hat seit seiner Einführung im Jahr 2020 über 1 Million in 10 chinesischen Städten betrieben, und Baidu gab im April bekannt, dass es die Genehmigung erhalten hat, Robotaxis ohne Menschen auf dem Fahrersitz auf offenen Straßen in Peking einzusetzen.