Würden Sie eine dreiviertel Million für einen Restomod-VW-Käfer bezahlen?

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Milivié wurde mit der Absicht gegründet, „ausgestorbene deutsche Automobilikonen wiederzubeleben und sie diskret auf unvorstellbare Standards neu zu konstruieren“, und so macht die legendäre Bug-förmige Limousine Sinn. Aber wie gibt ein Unternehmen einem Auto, das in seiner jahrzehntelangen Lebensdauer 22 Millionen produzierte Modelle gesehen hat, einen Wert von über einer dreiviertel Million Dollar?

Denn der Milivié 1 sieht ein bisschen wie das echte 1303-Modell aus, auf dem er basiert, nur mit schlankeren und moderneren Elementen wie benutzerdefinierten Kotflügeln mit LED-Beleuchtung, einem Ducktail-Spoiler, bündigen Türgriffen, einer verlängerten Motorhaube, modernen Spiegeln und 19-Zoll-Räder im funky Fünf-Speichen-Design und moderne Scheibenbremsen. Die Marke entfernte das Auto auch von all seinen Chrom- und „VW“-Emblemen (wobei letzteres durch das Zeichen von Milivié ersetzt wurde) und fügte doppelte Endrohre in Titan oder Schwarz hinzu.

Aber nach Angaben der Marke sind nur ein Teil der ursprünglichen Metall-Monocoque-Karosserie und die Bodenbretter erhalten, während der Rest des Autos neu gebaut wird, einschließlich des Fahrgestells, das jetzt vorne und hinten eine unabhängige Doppelquerlenker-Aufhängung, Zweirohr-Dämpfer und trägt spezielle Federn.

Anstatt auf elektrische Leistung umzusteigen, wie es so viele moderne Restomods tun, entschied sich Milivié für einen luftgekühlten 2,28-Liter-Vierzylinder-Boxermotor, der mit einem umgebauten automatischen Porsche Carrera 2-Getriebe verbunden ist, das die Kraft auf die Hinterräder überträgt. Optional ist ein Standardgetriebe erhältlich.

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Milivié hat auch den gesamten Innenraum neu konfiguriert, bis hin zur Software, die im eigenen Haus entwickelt wurde und auf einem 12,3-Zoll-Bildschirm mit benutzerdefinierten Grafiken angezeigt wird, die in ein futuristisches Armaturenbrett mit Klavierholzakzenten eingebettet sind. Zu den weiteren aktualisierten Annehmlichkeiten gehören vier Schalensitze, ein Audiosystem mit 9 Lautsprechern, zwei Kameras mit Parkwarnungen, vom Porsche 911 inspirierte Türen, USB-Aufladung, Datenfernanzeige und, um das Ganze abzurunden, ein spezieller Lederträger, der von Bill Amberg entworfen wurde Studio.

Reservierungen sind ab sofort möglich, wobei die erste Milivié 1 im nächsten Sommer und die letzte im Frühjahr 2025 eintreffen soll. Der Preis für jede der 22 Einheiten wurde auf 570.000 € (779.000 CAD) festgelegt.