Volvo geht Partnerschaft ein, um superschnelle Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge zu entwickeln

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Der minimalistische Luxusautohersteller Volvo – derjenige mit dem Anspruch, bis 2030 ein vollwertiges EV-Unternehmen zu sein – hat sich jetzt sprichwörtlich und buchstäblich in das superschnelle Ladespiel eingekauft. Der Volvo Cars Tech Fund, der den Risikokapitalsitz einnimmt, investierte 30 Milliarden SEK (das sind schwedische Kronen, etwa 3.967.418 CAD) in StoreDot, ein israelisches Unternehmen, das die Entwicklung einer extrem schnell aufladbaren Batterie beabsichtigt.

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Wie schnell, fragen Sie? Es wird nach EV-Batterien gesucht, die in nur fünf Minuten etwa 160 km rein elektrische Reichweite hinzufügen können, was im Erfolgsfall EVs viel häufiger in Bewegung halten würde.

Da Volvo der erste Partner von StoreDot ist, hilft es dem letztgenannten Unternehmen, bis 2024 auf dem Massenmarkt zu sein.

In einem patriotischen und strategischen Spiel hatte Volvo Cars zuvor im Jahr 2021 eine Partnerschaft mit Northvolt, Schwedens führendem Batteriehersteller, geschlossen. Fügen Sie die StoreDot-Investition hinzu, und es sieht so aus, als ob Volvo Cars dank seiner Kooperationen ziemlich sicher auf einer Tonne neuer Technologie sitzt .

Einfach gesagt basiert die Innovation von StoreDot auf einer einzigartigen siliziumdominierten Anodentechnologie und der damit verbundenen Softwareintegration. Volvos Anteil daran ist sein eigenes Ziel, Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite, schnellerem Laden und reduzierten Kosten für die Verbraucher zu entwickeln. Beide Unternehmen errichten ein F&E-Zentrum und eine Batteriefertigungsanlage im Raum Göteborg und schaffen so über 3.000 Arbeitsplätze.

Das Timing ist richtig, und es gibt ein bisschen Eile, da Volvo bis 2025 50 Prozent seiner weltweiten Autos als Elektrofahrzeuge haben will. Wenn nur die Montage von Ikea-Möbeln so schnell gehen könnte.