Viele wussten von der Nachbildung des RCMP-Kreuzers des NS-Massenmörders, meldeten sich aber nicht bei der Polizei

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HALIFAX – Eine öffentliche Untersuchung ergab am Montag, dass viele Menschen von einem nachgebauten Streifenwagen wussten, der dem Schützen bei der Massenerschießung in Nova Scotia gehörte, aber sie erzählten der Polizei nichts von seinen verdächtigen Aktivitäten.

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Der Mörder baute akribisch einen vollständig gekennzeichneten RCMP Ford Taurus nach – komplett mit einer schwarzen Schubstange und Mountie-Aufklebern – bevor er ihn während des Amoklaufs vom 18. bis 19. April 2020 fuhr, der zu 22 Morden über 13 Stunden führte.

Die Anwältin der Kommission, Amanda Byrd, präsentierte am Montag eine Zusammenfassung darüber, wie der Mörder 2019 vier stillgelegte Ford Taurus-Polizeifahrzeuge von der Online-Auktionsseite der Bundesregierung, bekannt als GCSurplus, erwarb.

Sie sagte der Untersuchung auch, dass es keinen Hinweis darauf gibt, dass jemand das vollständig gekennzeichnete Auto oder Fotos davon gesehen hat, bevor der Amoklauf es der Polizei gemeldet hat.

„Viele zivile Zeugen sagten dem RCMP in ihren Aussagen nach den Ereignissen, dass sie diese Nachbildung entweder gesehen oder davon Kenntnis gehabt hätten …. Die Kommission hat derzeit keine Beweise dafür, dass einer dieser Zeugen das Fahrzeug der Polizei gemeldet hat“, sagte Byrd.

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Die Zusammenfassung der Untersuchung über die Polizeiausrüstung des Mörders besagt, dass die Frau des Mörders und einige ihrer Verwandten, Freunde, Nachbarn, ein Anwalt, Kunden in der Zahnklinik des Mörders und Auftragnehmer, die an seinen Grundstücken in Portapique, NS, gearbeitet haben, zu den Personen gehörten, die das markierte Auto kannten .

Es heißt auch, dass einer Reihe von Zeugen von dem Schützen gesagt wurde, dass es legal sei, ein solches Fahrzeug zu haben, und er versicherte ihnen, er habe sich bei den Behörden erkundigt und plane, es bei Paraden zu verwenden, es an Filmproduktionen zu vermieten oder es in ein Auto umzuwandeln Denkmal für gefallene RCMP-Mitglieder.

Das Strafgesetzbuch besagt, dass es gegen das Gesetz verstößt, sich fälschlicherweise als Polizist auszugeben oder Polizeiausrüstung zu verwenden, um sich als Polizist auszugeben, schweigt sich jedoch zu der Frage aus, ob jemand einfach ein gekennzeichnetes Fahrzeug für eine persönliche Anzeige besitzen kann.

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Max Liberatore, ein Manager des GCSurplus-Lagers in Dartmouth, NS, sagte am Montag aus, dass der Mörder das Lager häufig besuchte, um die Polizeiautos zu kaufen.

Er sagte der Untersuchung auch, dass er sich daran erinnerte, dass der Schütze ihm Fotos des stillgelegten Replikats des RCMP-Kreuzers gezeigt hatte. „Wir haben gerade draußen (dem Lagerhaus) geredet. Wir haben ihn einmal gefragt … warum kaufen Sie diese Autos so gerne?“ sagte er während seiner Aussage.

Liberatore sagte während des Kreuzverhörs durch Tara Miller – eine Anwältin, die die Familienmitglieder der Opfer vertritt – dass der Mörder ihm gesagt habe, er beabsichtige, den nachgebauten Kreuzer für Paraden zu verwenden, und er habe die Angelegenheit daher nicht dem RCMP gemeldet. Miller fragte, ob Liberatore jemals eine Schulung erhalten habe, wie man verdächtiges Verhalten erkennt und meldet, und er antwortete, dass dies nicht der Fall sei.

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Dokumente, die am Montag von der Kommission veröffentlicht wurden, besagten auch, dass der Mörder mit seiner Ehefrau vor der Massenerschießung in einem vollständig gekennzeichneten Polizeifahrzeug bei einem Mercedes-Händler ankam. Der Serviceleiter des Autohauses sagte einem Ermittlungsermittler, er habe den Mörder gefragt, „wie er so herumfahren konnte, und der Täter antwortete, es sei ‚nur ein Hobby‘ und es sei ‚bekannt‘, dass er dies tue.“ Der Zeuge meldete den Vorfall nicht der Polizei.

Mehrere Familienmitglieder von Lisa Banfield sagten, sie hätten Gabriel Wortman zu dem nachgebauten Fahrzeug befragt.

Charles Banfield, Lisa Banfields Bruder, sagte dem RCMP am 19. April 2020, er habe den Mörder gefragt, was er mit einem nachgebauten Auto mache. James Banfield, ein weiterer von Banfields Brüdern, sagte, der Mörder habe ihm gesagt, er habe vor, ein Herz auf das Fahrzeug zu setzen und es zu einem Denkmal für gefallene Offiziere zu machen.

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In seiner Erklärung gegenüber dem RCMP vom 28. April 2020 sagte Robert MacAskill, ein Freund eines der Opfer des Mörders, Aaron Tuck, dass er und Tuck über den stillgelegten Nachbau des RCMP-Kreuzers gesprochen hätten und er mit Tuck darüber gesprochen habe, Crime Stoppers anzurufen, um dies zu melden. In der Zusammenfassung der Kommission heißt es: „Mr. Tuck sagte, er könne es nicht anzeigen, da der Täter ihn bedroht habe.“

Es gab auch Sichtungen des Fahrzeugs, das in Portapique herumgefahren war, heißt es in der Zusammenfassung der Untersuchung.

Darin heißt es, dass eine Freundin von Lisa McCully dem RCMP sagte, „sie sah, wie der Täter in dem vollständig gekennzeichneten, stillgelegten Nachbau des RCMP-Kreuzers auf sein Grundstück in Portapique fuhr.“ McCully war eines der Opfer in Portapique.

Zum Zeitpunkt der Massenerschießung war es nach Provinzgesetz nicht ausdrücklich illegal, einen Nachbau eines Polizeifahrzeugs zur Schau zu stellen.

Neue Gesetze in Nova Scotia, die im Mai in Kraft treten, werden den Besitz von Polizeifahrzeugen und -ausrüstung für Unbefugte illegal machen.

Robert Pineo, ein Anwalt, der 14 der 22 Familien der Opfer vertritt, sagte jedoch am Montag in einem Interview, dass seiner Meinung nach Änderungen des Strafgesetzbuchs und der Provinzgesetzgebung in ganz Kanada erforderlich seien, um den Besitz gekennzeichneter Polizeiautos durch die breite Öffentlichkeit zu verbieten.