Der Autohersteller hat noch nicht bestätigt, ob der kommende RZ, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, den Yoki in Nordamerika bekommen wird
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Ein Foto-Teaser des kommenden 2023 Lexus RZ 450e – der erste vollelektrische Crossover der Marke, der am 20. April debütieren soll – zeigt eine Kabine, die nicht weit von seinem Geschwister NX entfernt ist, außer – warten Sie darauf – das Hinzufügen eines Jochlenkrads.
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Es ist noch nicht klar, ob das umstrittene Feature in Nordamerika angeboten wird oder ob dies eines der Dinge sein wird, die nur andere Märkte bekommen – der 2023er Toyota BZ4X zum Beispiel kommt auch mit einer Yoke-Lenkradoption, wenn auch ausschließlich auf dem chinesischen Markt.
Apropos, der RZ 450e wird wahrscheinlich auf der gleichen Plattform fahren, die dem Toyota BZ4X 2023 und dem Subaru Solterra 2023 zugrunde liegt, und soll später in diesem Jahr als Modell 2023 in die Ausstellungsräume kommen, heißt es Kfz-Behörde.
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Der Toyota BZ4X AWD könnte uns auch einen guten Hinweis auf die Fähigkeiten des RZ geben, da er die 160-kW (215-PS)-Doppelmotorkonfiguration und die 72,8-kWh-Batterie dieses Autos teilen könnte.
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Es ist unklar, ob Lexus seine Leistung verbessern wird. Mit seinem neuen elektrifizierten Allradsystem, das Lexus Direct4 nennt, wird es jedoch wahrscheinlich noch einen draufsetzen, das in die meisten, wenn nicht alle seiner Luxus-EV-Modelle eingebaut werden soll und möglicherweise ein besseres Drehmoment, Fahrgefühl und mehr Stabilität bietet .
Mit einer Verdunkelungsbehandlung an den C-Säulen, stilvollen Scheinwerfern und markanten Rücklichtern markiert der Lexus RX 450e keine große Abkehr von der aktuellen Designphilosophie der Marke, obwohl er sich dank dieser Details abhebt. Es könnte auch groß genug sein, um drei Sitzreihen unterzubringen.
Der RZ ist bereit, das erste vollelektrische Fahrzeug von Lexus in Nordamerika zu werden. Lexus hat bereits im Februar Bilder des Äußeren veröffentlicht.
