Sarnia erwägt das Gesetz für langsame Fahrzeuge

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Langsam fahrende Elektrofahrzeuge könnten bald auf den Straßen von Sarnia zugelassen werden. Langsame Fahrzeuge, die mit maximal 40 Stundenkilometern fahren können und über Sicherheitsmerkmale wie Spiegel, Sicherheitsgurte, Blinker, Scheinwerfer und Windschutzscheibenenteisung verfügen, wurden seit Beginn eines Pilotprojekts in einer Handvoll Gemeinden genehmigt im Jahr 2017 und erlaubt ihnen auf Straßen mit Höchstgeschwindigkeiten von 50 km/h.

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Die Kommunen müssen jedoch noch eine Satzung erlassen, um sie für die Dauer des 10-jährigen Pilotprojekts zuzulassen. Der Stadtrat von Sarnia hat kürzlich genehmigt, öffentliches Feedback darüber zu sammeln, ob die Stadt eine solche Satzung verabschieden sollte. Einzelheiten werden innerhalb eines Monats auf speakupsarnia.ca verfügbar sein, sagte Stadtingenieur David Jackson.

„Ich denke, die allgemeine Idee ist, dass dies … eine kostengünstige, umweltfreundliche Transportoption wäre“, sagte er.

Das Pilotprojekt soll beurteilen, ob die bestehenden Straßenverkehrsregeln für die leichteren, langsameren Fahrzeuge geeignet sind, um sich in den anderen Verkehr zu integrieren, sagten Beamte des Verkehrsministeriums. Das Ministerium „setzt sich dafür ein, neue und aufkommende Technologien zu unterstützen, die dazu beitragen können, Menschen sicher und effizient zu bewegen und gleichzeitig die Umweltauswirkungen zu begrenzen“, heißt es in einem Dokument über das Pilotprojekt.

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Steve Devlin wandte sich kürzlich an die Stadt wegen der Verwendung von Fahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit für einen Taxidienst am Wasser in der Innenstadt.

Er hat drei Sechs-Personen-Fahrzeuge bestellt und hofft, im nächsten Frühjahr oder Sommer damit anzufangen, wenn alles gut geht, sagte er. Sein Geschäft, Stevie Go Go, wurde nach einem Urlaub in Lissabon, Portugal, inspiriert, wo er mehrere Rikschas sah.

„Fünf Dollar, du steigst einfach ein und aus, wo immer du willst“, sagte er über seine Geschäftsidee. „Nur mal was anderes mit der Waterfront.“

Weitere geplante Ziele sind Sarnia Bay Marina, das Starlight Casino Point Edward und unter der Blue Water Bridge, sagte er.

Lambton Shores gehörte zu den ersten Gemeinden in Ontario, die eine Satzung in Ontario verabschiedeten und die langsamen Fahrzeuge im April 2021 genehmigten. Diese Entscheidung basierte auf einer Präsentation von Personen, die hofften, die Fahrzeuge zu verkaufen, sagte Bürgermeister Bill Weber und stellte fest, dass die Akzeptanz begrenzt war die Gemeinde seitdem.

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„Ich glaube nur, dass es zwei in Grand Bend gibt“, sagte er und stellte fest, dass er die Satzung aufgrund von Sicherheitsbedenken nicht unterstützte.

Golfcarts, die nicht über genügend Sicherheitsmerkmale verfügen, um gemäß der Verordnung als Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit angesehen zu werden, seien in einigen Strandbereichen ebenfalls ein Problem gewesen, sagte er.

„Die OPP machen ihre Arbeit … und sagen (den Leuten), dass sie nicht legal auf der Straße fahren dürfen“, sagte Weber.

Langsam fahrende Fahrzeugführer müssen lizenziert werden, dürfen keine Passagiere unter acht Jahren befördern, dürfen nicht mehr Insassen als Sitzplätze befördern und dürfen keine Straßen überqueren, auf denen die Geschwindigkeit mehr als 80 km/h beträgt, erklärten die Mitarbeiter von Sarnia in a Bericht.

„Golfwagen und Geländewagen erfüllen weder die Anforderungen der Verordnung noch könnten sie von einer Person so modifiziert werden, dass sie den Anforderungen der Verordnung entsprechen“, heißt es in dem Bericht.

Ein weiterer Bericht, der öffentliches Feedback und die Suche nach einer Entscheidung des Rates enthält, wird zu Beginn der nächsten Amtszeit des Rates erwartet, die im November beginnt, sagte Jackson.

Es wird nicht erwartet, dass Änderungen an der Linienmalerei oder den Schildern auf den Straßen der Stadt erforderlich wären, wenn die Satzung genehmigt wird, sagte er.

„Es ist nur eine Frage der Verabschiedung dieser Verordnung, die (Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit) zulassen würde.“