Quebecs Mustang Mach-E und Bridgewaters Tesla Model 3 gesellen sich zu anderen elektrifizierten Streifenwagen in BC und Alberta
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Eine Reihe von Polizeikräften in ganz Kanada wendet sich der batterieelektrischen Technologie zu, um ein nachhaltigeres und „weniger bedrohliches“ Image in der Öffentlichkeit zu entwickeln.
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In der letzten Woche gaben die Polizeibehörden in Bridgewater, Nova Scotia, und Repentigny, Quebec, jeweils separat bekannt, dass sie die ersten elektrischen Patrouillenfahrzeuge ihrer Provinz in ihren Flotten aufnehmen würden.
Im atlantischen Kanada wird die Truppe der Stadt Bridgewater gelegentlich lautlos in einem Modell 3 mit großer Reichweite fahren, das angeblich rund 72.000 US-Dollar kosten wird, einschließlich Steuern und Modifikationen. Mindestens ein Anwohner wird gepumpt.
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Und in der an Montreal angrenzenden Stadt Repentigny verwendet die örtliche Polizeibehörde einen Ford Mustang Mach-E als Leitfahrzeug in einem sechsmonatigen Pilotprogramm in Zusammenarbeit mit dem Quebecer Unternehmen für technische Lösungen für Rettungsfahrzeuge, Cyberkar.
Der Elektro-SUV mit einer Reichweite von 300 km, der das erste elektrische Polizeiauto in der Provinz sein wird, soll Ende April auf die Straßen kommen und ein etwas anderes Design tragen, „das darauf abzielt, engere Beziehungen zur Gemeinde zu fördern, indem a positiveres, weniger bedrohliches Image“, heißt es in der Mitteilung der Stadt.
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Andere Polizeibezirke in Kanada haben bereits elektrifizierte Fahrzeuge im Einsatz. Letztes Jahr nahm die Polizei von Canmore, Alberta, die Schlüssel zum landesweit ersten Hybrid-Ford Police Interceptor Utility, einem Hybrid-SUV mit Verfolgungsrang, der auf dem Explorer basiert.
Und in Vancouver, wo sich das Konzept der Nachhaltigkeit traditionell noch leichter verkaufen lässt, betreibt die Polizei bereits über 20 vollelektrische Fahrzeuge, mehrere Elektromotorräder, Dutzende von Hybriden und einige PHEVs. Laut einem Dokument, das letztes Jahr von VPD veröffentlicht und von berichtet wurde Die Georgia-Geradewill die Truppe bis September dieses Jahres 27 Prozent ihrer Flotte aus Hybriden und Elektrofahrzeugen machen.
