Niedrigere Fahrhöhe, Öhlins-Dämpfer und Brembo-Bremsen sind alle Teil dieser Sonderedition des Elektrofahrzeugs
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Wenn Ingenieure in Schweden nicht damit beschäftigt sind, Hering zu essen oder sich um herumstreunende Elche am Straßenrand zu manövrieren, neigen sie dazu, einige unterhaltsame Fahrzeuge zu bauen. Ihr neustes? Eine raffinierte Version des Polestar 2, an den Sie sich erinnern werden, ist ein vollelektrischer Viertürer der schwedischen Luxusmarke.
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Diese Maschine mit dem Namen BST Edition 270 ist Teil der Erweiterung des auf Tuning basierenden Polestar Engineering-Produktportfolios des Unternehmens, das als Polestars bisher dynamischstes elektrisches Fahrerauto bezeichnet wird. Die beiden Elektromotoren und die 78-kWh-Batterie wurden für eine maximale Leistung von 476 PS und 502 lb-ft Drehmoment verbessert.
Diese Ponys werden den Besitzern bestehender Polestar 2-Fahrzeuge bekannt sein, aber es gibt 15 zusätzliche elektrische Twist-Einheiten. Die Reichweite wird nicht erwähnt, aber diese Änderungen kürzen wahrscheinlich einige Kilometer von der 434-km-Wertung in einem Standard-Polestar 2 ab.
„Wir hatten eine großartige Reaktion auf den speziell modifizierten Polestar 2, den wir 2021 auf dem Goodwood Festival of Speed gezeigt haben, und die Resonanz machte deutlich – wir sollten eine solche Version für die Produktion erstellen“, sagt Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.
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Zu den Fahrwerksmodifikationen gehören eine um 25 mm abgesenkte Fahrhöhe, speziell entwickelte einstellbare Öhlins-Dämpfer, eine vordere Domstrebe und um 20 Prozent steifere Federn. Reifen sind Pirelli P Zero-Gummi in der Größe 245/35R21, hinter denen sich Vierkolben-Brembo-Bremsen befinden.
Die Karosserie verfügt über vollständig lackierte Stoßfänger und Seitenschweller, wobei ein mattschwarzer Karosseriestreifen als Option für 1.000 US-Dollar erhältlich ist, wenn Sie dazu neigen. Die Seitenspiegel sind in glänzendem Schwarz gehalten und die charakteristischen Details in „Schwedengold“ bleiben auf den Bremssätteln, Dämpferelementen, Ventilkappen und Sicherheitsgurten. Eine Vollfolierung im Satinton von Battleship Grey ist für 6.000 US-Dollar erhältlich, die eine der beiden Standardfarben – Thunder oder Snow – abdeckt.
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Für diejenigen, die zu Hause den Überblick behalten, Polestar war früher die Performance-Tochter von Volvo, bevor sie zusammenpackte und auszog förälders Untergeschoss. Jetzt mit einer eigenen Performance-Abteilung scheint es, als hätte das Unternehmen Polestar selbst.
Wie der Name schon sagt, werden nur 270 Einheiten exklusiv für Europa, Nordamerika und China gebaut. Bis zu 20 Einheiten sind für den kanadischen Markt geplant, wobei unsere Preise bei 92.300 US-Dollar einschließlich Zielgebühren liegen. Der Produktionsstart ist für Mitte 2022 geplant, Auslieferungen werden ab dem vierten Quartal erwartet.