PM sagt, dass Kanada bereit ist, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in die Höhe zu treiben

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Als Ankündigung zur EV-Infrastruktur angepriesen, war Trudeaus Rede eher eine Zusammenfassung der am vergangenen Donnerstag skizzierten Budgetmaßnahmen.

In einer Provinz, in der sich 13 Prozent der Fahrer für den Kauf von Elektrofahrzeugen entscheiden, wiederholte Trudeau das Ziel seiner Regierung, die Autohersteller dazu zu drängen, mehr Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Bis 2026 sollen 20 Prozent der verkauften Fahrzeuge elektrisch sein.

Wenn die Leute auf neue Anreize zur Steigerung des Absatzes von Elektrofahrzeugen gewartet haben, haben sie sie bei diesem Medienbriefing nicht gehört. Ungefähr sechs Minuten nach Beginn des Frage-und-Antwort-Segments war das Thema Elektrofahrzeuge bereits durch Fragen zu COVID-19 und der Ukraine beiseite geschoben worden.

Trotz Trudeaus Hervorhebung der im Bundeshaushalt eingeführten EV-Anreize bleiben Fragen zum Aktionsplan. Reporter fragten nach dem Mangel an Schnellladestationen, der Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen und der erwarteten Nachfrage im Stromnetz. Trudeau versprach, dass seine Regierung ein Partner bei der Entwicklung von Energiequellen sein wird, und dass „Nuklearenergie auf dem Tisch liegt“.

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In Bezug auf die Frage der Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen, insbesondere für junge Menschen, betonte Trudeau die Ankündigung des Budgets, den Kaufrabatt von 5.000 US-Dollar für Elektrofahrzeuge um weitere drei Jahre zu verlängern und weitere Modelle in das Programm aufzunehmen. Obwohl das Rabattprogramm eine Hilfe ist, sieht es sich auch mit einer umständlichen Umrüstung konfrontiert, die möglicherweise mehr SUVs und sogar Pickups für den Cash-Back-Anreiz qualifiziert.

„Wir sehen, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im ganzen Land in die Höhe schnellt, jeder möchte ein Teil davon sein, und diese Regierung wird dafür sorgen, dass die Menschen darauf zugreifen“, sagte Trudeau.