PEI fordert Ottawa auf, den Namen der Confederation Bridge in Epekwitk Crossing zu ändern


Die Brücke war während der Pandemie ein zentraler Punkt, da lange Autoschlangen daran gehindert wurden, in die „Blase“ nur für Einwohner von Atlantic Canada zu gelangen.

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CHARLOTTETOWN – Mitglieder der Legislative von Prince Edward Island stimmten am Freitag einstimmig dafür, die Bundesregierung zu bitten, den Namen der Confederation Bridge in Epekwitk Crossing zu ändern.

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Epekwitk ist das Mi’kmaq-Wort für „etwas, das auf dem Wasser liegt“, und es ist der traditionelle Name, den die Mi’kmaq seit langem verwenden, um die Insel zu beschreiben.

„Dies ist eine großartige Gelegenheit“, sagte PEI-Premier Dennis King, der einen Antrag einreichte, der von Peter Bevan-Baker, dem Vorsitzenden der oppositionellen Grünen Partei, unterstützt wurde. „Ich freue mich auf den Prozess und bin gespannt auf das, was noch kommen wird.“

In dem Antrag heißt es: „Es ist von größter Bedeutung, dass indigene Sprachen respektiert und anerkannt werden“, und fügt hinzu, dass 2022 das Internationale Jahrzehnt der indigenen Sprache ist.

„Die Umbenennung der Confederation Bridge in Epekwitk Crossing ist eine Möglichkeit für Prince Edward Island und Kanada, ihr Engagement für die Wahrung der Rechte der Ureinwohner zu zeigen, die durch die Verfassung geschützt sind.“

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Der Antrag zitiert auch die Wahrheits- und Versöhnungskommission, die in ihrem wegweisenden Bericht von 2015 über das Internatsschulsystem des Landes der Bundesregierung empfahl, indigene Sprachen als „grundlegendes und geschätztes Element der kanadischen Kultur“ zu fördern.

Mehrere Mitglieder der gesetzgebenden Körperschaft standen im Haus der Versammlung, um für die vorgeschlagene Änderung zu sprechen, und sagten, der neue Name würde das Engagement der Provinz für die Versöhnung widerspiegeln.

„Auf Epekwitk nehmen wir Versöhnung ernst“, sagte Karla Bernard, Mitglied der Grünen für Charlottetown-Victoria Park. „Dies ist eine wirklich besondere Gelegenheit, und ich möchte den drei Führern in diesem Haus dafür danken, dass sie dies vorangebracht haben.“

Lynne Lund, Mitglied der Grünen für Summerside-Wilmot, sagte, es habe einst eine systematische Anstrengung gegeben, die Geschichte und Sprache der Ureinwohner der Insel auszulöschen.

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„Wenn Sie die Geschichte der Mi’kmaq-Leute auf PEI und der indigenen Völker im ganzen Land auspacken, würden Sie sehen, dass sie eine Geschichte durchlaufen haben, in der sie zugesehen haben, wie alles umbenannt wurde“, sagte sie der Legislative.

„Indische Agenten hatten sogar die Befugnis, Personen umzubenennen, wenn Sie sich das vorstellen können …. Wir müssen uns daran erinnern, was genommen wurde. Wir müssen uns daran erinnern, dass die Namen der Vorfahren verloren gegangen sind.“

Das Volk der Mi’kmaq lebt seit 12.000 Jahren auf der Insel.

Die 12,9 Kilometer lange Brücke, die PEI mit New Brunswick verbindet, wurde 1997 nach vierjähriger Bauzeit mit mehr als fünftausend einheimischen Arbeitern fertiggestellt, heißt es auf der Website.

Sie ist eine der längsten Brücken der Welt, die eisbedecktes Wasser überquert, und eine von Kanadas besten technischen Errungenschaften des 20. Jahrhunderts.

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Es war ein Brennpunkt während der Pandemie, mit langen Autoschlangen, die daran gehindert wurden, die Brücke in die „Blase“ nur für Einwohner von Atlantic Canada zu überqueren.

Sein Bau war ebenfalls umstritten, wobei die Bewohner von PEI geteilter Meinung darüber waren, wie sich ein einfacherer Zugang zur Insel, die zuvor nur mit der Fähre erreicht wurde, auf ihre Lebensweise auswirken würde. Die Debatte wurde 1988 bei den Wahlen in einer Volksabstimmung entschieden. Eine knappe Mehrheit – 59,4 Prozent der Inselbewohner – sagte Ja.

In den frühen 1990er Jahren suchte ein Komitee öffentliche Beiträge und empfahl der Bundesregierung den Namen der Brücke Abegweit Crossing, was der anglisierte, koloniale Begriff für Epekwitk ist.

Aber das Komitee lieferte auch zwei Alternativen, die Confederation Bridge und die Northumberland Strait Bridge. Ottawa entschied sich am 27. September 1996 für Confederation Bridge.

Dieser Bericht von The Canadian Press wurde erstmals am 29. April 2022 veröffentlicht.

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