Nissan aktualisiert den Leaf EV für 2023 mit besserer Aerodynamik

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Nissan hat für 2023 Updates für seinen vollelektrischen Leaf angekündigt, darunter eine Auffrischung des Außendesigns, eine bessere Aerodynamik und neue Leichtmetallräder. Der überarbeitete Leaf wird auf der New York International Auto Show 2022 vorgestellt und kommt diesen Sommer in den Handel.

Es wird in den USA in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein, aber Kanada fügt eine dritte hinzu: Sie können Ihr Leaf in SV, SV Plus und auch in einer SL Plus-Klasse bestellen, die amerikanischen Käufern nicht angeboten wird und beinhaltet Lederpolsterung.

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Der neu gestaltete Leaf erhält einen neuen Frontgrill mit beleuchtetem Emblem, eine neue Stoßfängerleiste und Scheinwerfer mit einer neuen schwarzen Innenverkleidung. Die Aerodynamik wird durch neu geformte Reifenabweiser, Heckunterdiffusor und Heckspoiler verbessert. Die neuen 17-Zoll-Aluminium-Leichtmetallräder im Fünfspeichen-Design gehören zur Serienausstattung. Im Inneren erhält der Leaf ein neu gestaltetes Logo am Lenkrad und ein neues Start-up-Video auf dem Bildschirm des Kombiinstruments.

Der Leaf SV verwendet eine 40-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und einen 110-kW-Elektromotor, der 147 PS und 236 lb-ft Drehmoment leistet. Der SV Plus und der SL Plus verfügen über eine 60-kWh-Batterie und einen 160-kW-Motor für 214 PS und 250 lb-ft Drehmoment. Nissan sagte, es warte immer noch auf offizielle Reichweitenschätzungen von Natural Resources Canada (NRCan), erwartet aber, dass sie mit 240 km für den SV den Modellen von 2022 ähnlich sein werden; und 349 km für SV und SL Plus.

In Kanada gibt es beim Leaf eine Garantie auf den Lithium-Ionen-Akku von acht Jahren oder 160.000 km; und während dieser Zeit und Kilometerleistung ist es auch gegen Batteriekapazitätsverlust unter neun Kapazitätsbalken auf der Fahrzeuganzeige garantiert. Die Preise werden kurz vor dem Start bekannt gegeben.