Neues teuerstes Auto auf BaT überraschenderweise kein Porsche CGT


Tatsächlich ist der frisch gebackene Rekordhalter ein Mercedes-Benz, ein Viertürer – und zwar aus den 1930er-Jahren

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Zum dritten Mal in etwa einem Monat wurde der Rekord für das teuerste verkaufte Auto auf der beliebten Auktionsseite Bring a Trailer (BaT) gebrochen. Während die beiden vorherigen Titelträger beide 2005 Porsche Carrera GT (CGT) Supersportwagen waren, geht die Krone diesmal an etwas anderes – ein Mercedes-Benz 770K Cabriolet von 1930.

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Der imposante schwarze Grosser erzielte am 7. Februar 2022 einen Zuschlag von insgesamt 2.555.555 US-Dollar und schlug mit großem Abstand das Gebot von 1,9 Millionen US-Dollar, mit dem Anfang Januar ein roter Porsche CGT an einen neuen Besitzer geschickt wurde; sowie die 2 Millionen US-Dollar, die zwei Wochen später von einem silbernen Porsche CGT verlangt wurden.

Aber wir sollten nicht überrascht sein, ein viertüriges Netz aus der Vorkriegszeit so eine Rückkehr zu sehen – selbst wenn es außerhalb der üblichen Menge liegt (war?), die Sie auf Bring a Trailer sehen – seit dem teuersten Auto, das weiterverkauft wurde Der Standort vor diesen Porsches war ein Duesenberg-Cabriolet von 1935, das im Juni 2021 bei BaT für 1,34 Millionen US-Dollar verkauft wurde.

Der neue Besitzer des Autos, der auf der Website unter dem Benutzernamen livestudio bekannt ist, hat in den Kommentaren detaillierte Pläne, auf der Insel Zypern ein Museum zu eröffnen, das sich hauptsächlich Bootsheckautos widmet.

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So wie es in seiner Biethistorie für Bring a Trailer aussieht, blufft er auch nicht, nachdem er kürzlich Auktionen für einen Fiat im Torpedostil von 1925 gewonnen hat; ein Marmon von 1929; ein nachgebauter Duesenberg Boattail Speedster; ein 1926 Peerless Boattail Speedster; sowie, just for fun, ein BMW Z4 im Safari-Stil.

Der Benz 770K von 1930 wurde vom damaligen Herrscher des Irak, König Faisal I., neu bestellt. Das W07-Fahrgestellauto – eines von nur 117 gebauten – wurde Ende 1931 von der Berliner Firma Voll & Ruhrbeck mit einer Karosserie ausgestattet und lebte danach das Leben eines a Staatslimousine, die von Faisal und seinen beiden Nachfolgern verwendet wird.

Nun, bis 1967, als der Indianapolis Motor Speedway (IMS) mit Hilfe von Mercedes-Benz das Auto erwarb, um es in sein Museum aufzunehmen und als Paradefahrzeug vor Rennen auf seiner Strecke zu verwenden, u Aufgabe, von der ich sicher bin, dass ihr 200 PS starker, aufgeladener 7,7-Liter-Reihen-Achtzylinder mit Leichtigkeit bewältigt wird. Das IMS-Museum entschied jedoch anscheinend, dass jemand anderes an der Reihe war, den Grosser zu genießen, und listete ihn daher auf BaT auf.

Die 2.555.555 US-Dollar, die das gemeinnützige Museum verdient, sollten einen großen Beitrag dazu leisten, die Rechnungen zu decken, die mit der Wartung der anderen 200 Autos in seiner Sammlung verbunden sind. Und es wird auch einen langen Weg zurücklegen, um diesen teuersten BaT-Auto-Rekord davor zu bewahren, bald von jemand anderem geschnupft zu werden.



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