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Zuschauer versammelten sich am Samstag, um zu sehen, wie eine neue Fußgänger- und Fahrradbrücke mit einem Gewicht von etwa 131 Tonnen in ihre endgültige Position gebracht wurde, die den Rideau River überspannt.
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Die 5-Millionen-Dollar-Brücke wird den Mehrzweckweg entlang des Vincent Massey Park mit der Carleton University verbinden, aber ein Eröffnungstermin muss noch bestätigt werden, sagte die Stadt Ottawa.
Gemessen an der Menge der Zuschauer – und den Daumen hoch von vorbeifahrenden Radfahrern, Joggern und Menschen, die auf dem Weg der National Capital Commission spazieren gehen – ist das Interesse daran, Füße und Räder auf die Brücke zu bekommen, groß.
„Ich denke, die Nachfrage hier wird die Erwartungen übertreffen, sobald die Leute wissen, dass es geöffnet ist“, sagte River Ward Coun. Riley Brockington, der gerne einen ganzjährigen Zugang zur Pendel- und Erholungsroute sehen möchte, wobei die nahe gelegenen Wege im Winter gepflügt werden.
„Diese Verbindung muss meiner Meinung nach 12 Monate im Jahr zugänglich sein.“
Brockington gehörte zu denen, die das, was er als „sehr beeindruckende technische Meisterleistung“ bezeichnete, in Angriff nahmen. Es bedurfte eines Teams, bestehend aus den Bedienern eines großen Krans, Ingenieuren, Projektmanagern, Arbeitern und Eisenarbeitern, die an jedem Ende stationiert waren, um die 65 Meter lange Brücke sicher zu installieren.
Die neue aktive Verkehrsverbindung, die sich über die Bezirke River und Capital erstreckt, wird die umliegenden Stadtteile mit der Universität, dem Park und dem Mehrzweckweg verbinden, der sich von Mooney’s Bay bis zur Hurdman Station und bis nach New Edinburgh erstreckt.
Es wird auch Fußgängern und Radfahrern ermöglichen, die stark befahrene Bronson Avenue zu umgehen.
„Idealerweise kann dies in etwa (vier) Monaten statt in einem Jahr eröffnet werden“, sagt Capital Ward Coun. Shawn Menard sagte in den sozialen Medien und fügte hinzu, dass noch Abschlussarbeiten zu erledigen seien, die so lange dauern würden, und dass mit dem Rideau Winter Trail daran gearbeitet werde, „um eine Verlängerung des Trails hier zu sehen“.
Der Rideau Winter Trail führt Langläufer, Wanderer, Schneeschuhwanderer und Fatbike-Fahrer von der Donald Street zur Bank Street entlang des Flusses.
Unter den Zuschauern war am Samstag Radsport-Befürworter Hans Moor, der als @HansontheBike über Radsport twittert. Er sagte, dass jede neue Brücke wie diese in Ottawa ein Fortschritt in Richtung des Ziels eines besseren Netzes von Wander- und Fahrradinfrastruktur sei. Eine einladende Verbindung, die auch er gerne ganzjährig begehbar sehen möchte.
Das neue Brückenprojekt ist Teil der Phase 2 South Extension des städtischen Stadtbahnsystems, bei dem auch die nahe gelegene Rideau River-Eisenbahnbrücke für den Transport neuer Züge nachgerüstet wird. Es wurde vor 150 Jahren für CN-Güterzüge gebaut und renoviert, um die ursprüngliche LRT-Strecke in Richtung Süden zu befördern, die während des Ausbaus geschlossen wurde.