McMurtry Spéirling bringt eine Millionen-Dollar-Serienversion mit 999 PS hervor

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Erinnern Sie sich an die McMurtry SpéIrling? Der kleines Elektroraketenschiff tauchte beim Goodwood Festival of Speed ​​2022 auf und brach mit einer Zeit von 39,08 Sekunden den Hill Climb-Rundenrekord. Nun hat das britische Unternehmen, das hinter dem EV-Supersportwagen steht, Pläne angekündigt, den winzigen Supersportwagen in Produktion zu bringen – eine sehr begrenzte Produktion von 100 Einheiten. Es wird erwartet, dass das kundenspezifische Auto mit dem Namen Speirling Pure beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed ​​als Prototyp erstmals vorgestellt wird.

Wie klein ist der Spiéling Pure?

Der McMurtry Spéirling Pure folgt der Designsprache des ursprünglichen Prototyps. Mit anderen Worten: Dies wird ein winziges Auto mit einer Länge von nur 3.449 mm (135,8 Zoll) sein, etwa 18 Zoll kürzer als ein Mazda MX-5. Außerdem ist es 62,2 Zoll (1.588 mm) breit und 40,2 Zoll (1.021 mm) über dem Boden. Dank eines verstellbaren Lenkrads und verstellbarer Pedale sollte das Auto jedoch immer noch für Fahrer mit einer Körpergröße von bis zu 1,90 m und einem Gewicht von 150 kg geeignet sein.

McMurtry Speirling Pure
McMurtry Speirling Pure Foto von McMurtry Automotive

Wie schnell ist es?

Im kleinen Rahmen des Pure steckt ein Elektroantrieb, der eine Spitzenleistung von 999 PS erzeugt, mehr als genug für eine rasante Beschleunigung in einem Auto, das nur 2.200 Pfund (1.000 kg) wiegt.

Wie der ursprüngliche Prototyp ist die McMurtry Spéirling Pure eine reine Kettenwaffe. Es ist für den GT1 Sports Club zugelassen und kann weltweit an den Rennwochenenden der SRO GT World Challenge teilnehmen. Der Autohersteller rechnet mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 mph (306 km/h) für den Pure und sagt, dass die 60-kWh-Batterie das Äquivalent von 10 intensiven Runden auf dem Silverstone National Circuit durchhalten soll.

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Der Spéirling Pure bekommt auch den McMurtry-Partytrick – das einzigartige Lüftersystem, das es dem Elektrofahrzeug ermöglicht, bei Bedarf jede Menge Abtrieb zu erzeugen, über 4.000 Pfund ab 0 U/min. Das sollte dazu beitragen, dass das Auto am Boden festklebt, wenn es von der Ziellinie abfährt und im Slalom um die Kurven fährt und dabei Spitzenkräfte von 3G erreicht. Die eigentliche Frage ist: Sind Ihre Nackenmuskeln dem gewachsen?

Oder vielleicht ist die bessere Frage:

Wie viel kostet die Spéirling Pure Kosten?

Wie Sie vielleicht schon vermutet haben, wird der Spéirling Pure nicht billig sein. Die glücklichen 100 Fans/Kunden müssen 820.000 £ – etwa 1.376.400 kanadische Dollar – zuzüglich Steuern für eine dieser Schönheiten bezahlen. Vorbestellungen sind jetzt möglich und die ersten Kundenlieferungen werden irgendwann im Jahr 2025 erwartet.



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