Louis-Hippolyte-La Fontaine-Tunnelarbeiten dauern bis 2025


Inhalt des Artikels

Der Verkehrsminister von Quebec, François Bonnardel, kündigte am Donnerstag an, dass die Arbeiten bis Herbst 2025 andauern und zu erheblichen Verkehrsbehinderungen an der Südküste führen werden.

„Der Tunnel verschlechtert sich um 60 Prozent mehr als erwartet“, sagte Bonnardel, weshalb die zusätzlichen Reparaturen notwendig sind. „Es ist nicht leichten Herzens, dass wir diese Ankündigung heute machen. Aber wir wollen so transparent wie möglich sein.“

Der Tunnel in Richtung South Shore wird im November 2022 für 18 Monate gesperrt, danach bleibt der Tunnel in Richtung Montreal bis 2025 gesperrt. Während dieser Sperrungen teilt sich der Verkehr in beide Richtungen den offenen Tunnel mit zwei Fahrspuren in Richtung Montreal und einer Fahrspur immer Richtung Südufer.

Inhalt des Artikels

Junior-Verkehrsministerin Chantal Rouleau sagte, man werde versuchen, Verkehrsprobleme während der Arbeiten zu lindern. Die verschiedenen öffentlichen Verkehrssysteme werden einen Plan ausarbeiten, um den Verkehrsfluss zur und von der Südküste zu unterstützen, fügte Rouleau hinzu.

Neben neuen Buslinien, reservierten Busspuren und Parkplätzen, die bereits vorhanden sind, wird die Regierung vier Expressbusse, die diese Parkplätze und die Stadt verbinden, während der Arbeiten kostenlos zur Verfügung stellen und den Service auf anderen Transitlinien verbessern.

Der genaue Termin für den Beginn der Arbeiten im November ist noch nicht bekannt.

„Die Renovierung einer alten Straßeninfrastruktur ist ein bisschen wie die Renovierung eines alten Hauses“, sagte Bonnardel. „Manchmal erlebt man unangenehme Überraschungen und genau das ist hier passiert.“

Es wird erwartet, dass die Arbeiten, die umfassende strukturelle Reparaturen, die Modernisierung der Ausrüstung und das Hinzufügen von Brandschutzausrüstung umfassen, den Tunnel weitere 40 Jahre in Betrieb halten, bevor weitere größere Arbeiten erforderlich sind.

120.000 Fahrzeuge nutzen den Tunnel täglich und 13 Prozent sind Lastwagen, die Waren transportieren.



Source link-45