Lincoln will bis 2026 eine ganze Reihe von Elektro-SUVs auf den Markt bringen: Quellen

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Ford verstärkt seine Pläne zur umfassenden Elektrifizierung seiner Marke Lincoln in Nordamerika, da es sich darauf vorbereitet, bis 2026 mindestens fünf neue batteriebetriebene Lincoln Sport-Utility-Fahrzeuge einzuführen, sagten drei mit den Plänen vertraute Personen gegenüber Reuters.

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Enthalten sind batterieelektrische Modelle, die den Lincoln Corsair, Nautilus, Aviator und Navigator ersetzen oder ergänzen werden, sagten die Quellen, die nicht genannt werden wollten.

Die Strategie zur Elektrifizierung von Lincoln ist ein Schlüsselelement der geplanten 30-Milliarden-US-Dollar-Investition von Ford in Elektrofahrzeuge und Batterien bis 2030. Ford kündigte die 30-Milliarden-US-Dollar-Initiative im Mai 2021 an.

Der Autohersteller hat angekündigt, dass er die jährliche Kapazität haben wird, innerhalb von 24 Monaten weltweit mindestens 600.000 Elektrofahrzeuge zu bauen, wenn er darauf abzielt, „der klare Nr. 2-Elektrofahrzeughersteller in Nordamerika“ hinter Tesla zu werden.

Am Donnerstag sagte die Sprecherin von Lincoln, Anika Salceda-Wycoco, es sei „zu früh, um über spezifische Details zu zukünftigen Fahrzeug- oder Produktionsplänen zu sprechen“.

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Der erste der neuen Lincoln EVs, ein großer Crossover von der Größe des Aviator, soll Ende 2024 oder Anfang 2025 im Ford-Werk in Oakville, Ontario, die Produktion aufnehmen, als Teil einer 1,5 Milliarden US-Dollar teuren Umstellung von Verbrennungsfahrzeugen. Motor zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, sagten zwei der Quellen unter Berufung auf die Pläne des Autoherstellers, die mit den Zulieferern geteilt wurden.

Mehrere weitere Lincoln EV-Crossover, einschließlich potenzieller Ersatz für den kompakten Corsair und den mittelgroßen Nautilus, könnten 2025 oder 2026 in Oakville gebaut werden, sagten die beiden Quellen, die interne Planungsdokumente zitierten. Produktionspläne für diese Modelle wurden noch nicht abgeschlossen.

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Mehrere der kleineren Lincoln EVs werden eine verbesserte Version der EV-Plattform teilen, die den Ford Mustang Mach E untermauert, sagten die Quellen.

Ein größerer Lincoln SUV, ein batteriebetriebener Begleiter des großen Navigators, soll 2026 in Produktion gehen, sagten die Quellen. Es wird eine neue dedizierte EV-Truck-Plattform mit dem Ford F-150 Lightning der nächsten Generation teilen, sagten die Quellen.

Fords Pläne, die Marke Lincoln in Nordamerika in eine überwiegend elektrische Familie von Premium-Nutzfahrzeugen umzuwandeln, laufen parallel zu den Bemühungen bei General Motors, wo die Marke Cadillac eine ähnliche Überarbeitung begonnen hat, beginnend in diesem Jahr mit dem mittelgroßen Elektro-Crossover Lyriq.

Letztendlich wird erwartet, dass Cadillac ein vollständiges Portfolio an Elektro-Nutzfahrzeugen auf den Markt bringen wird, wie GM-Führungskräfte zuvor gesagt haben, einschließlich eines Escalade-Elektrofahrzeugs in voller Größe, das voraussichtlich seine Untermauerung mit den Elektrofahrzeugen Hummer und Silverado teilen wird.

Cadillac plant außerdem die Einführung einer Ultra-Luxus-Limousine namens Celestiq im Jahr 2023.