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Das und die Tatsache, dass dies auch die letzte Huracan-Variante überhaupt ist, macht den Huracan Sterrato noch spezieller und garantiert, dass eines der erfolgreichsten Modelle von Lamborghini mit einem hohen Ton abnimmt.
Das Huracan Sterrato-Konzept wurde erstmals 2019 vorgestellt und repräsentierte Lamborghinis Interpretation dessen, wie ein Offroad-Supersportwagen aussehen sollte. Es basiert auf dem Standard-Huracan, verfügt jedoch über einen Lichtbalken, eine Dachreling, verbreiterte Radkästen, eine Aluminium-Unterfahrschutzplatte und eine überarbeitete Aufhängung, die speziell für Offroad-Ausflüge zugeschnitten ist. Der Huracan Sterrato sitzt auch mindestens 1,85 Zoll höher als das Standardauto, ideal, wenn sich das Auto abseits befestigter Straßen wagt.
Die Produktionsversion scheint sich, nach verschiedenen Spionageaufnahmen zu urteilen, nicht wesentlich vom Konzept zu unterscheiden. Lamborghini muss noch bestätigen, ob die Serienversion ein „Sterrato“-Abzeichen tragen wird, aber es hat irgendwann im Herbst 2021 eine Marke für diesen Namen angemeldet. Es ist sicherlich genau richtig, weil Terrato ist italienisch für „Schmutz“ und deutet auf die Fähigkeit des Autos hin, auf Kies und anderen rauen Oberflächen zu glänzen.
Lamborghini hat die letzte Huracan-Variante als ein Modell beschrieben, das „ein neues Segment in der Welt der Supersportwagen schaffen wird“. Die Idee eines reinrassigen Offroad-Supersportwagens hat in der Auto-Community bereits für einiges Aufsehen gesorgt. Gut möglich, dass der Offroad-Supersportwagen von Lamborghini nur der erste in einer langen Reihe ähnlicher Modelle sein wird.