Hyundai untersucht Kinderarbeit in seiner US-Lieferkette

Inhalt des Artikels

Hyundai, Koreas führender Autohersteller, untersucht Verstöße gegen Kinderarbeit in seiner US-Lieferkette und plant, „Verbindungen“ mit Hyundai-Zulieferern in Alabama abzubrechen, von denen festgestellt wurde, dass sie sich auf minderjährige Arbeiter verlassen haben, sagte Jose Munoz, Global Chief Operating Officer des Unternehmens, am Mittwoch gegenüber Reuters.

Inhalt des Artikels

Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

Hyundai untersucht Kinderarbeit in seiner US-Lieferkette Zurück zum Video

Ein Reuters-Untersuchungsbericht vom Juli dokumentierte Kinder, darunter einen 12-Jährigen, der in einem von Hyundai kontrollierten Metallstanzwerk namens SMART Alabama, LLC im ländlichen Luverne, Alabama, arbeitete.

Inhalt des Artikels

Nach dem Reuters-Bericht begann das staatliche Arbeitsministerium von Alabama in Abstimmung mit den Bundesbehörden Ermittlungen gegen SMART Alabama. Die Behörden leiteten daraufhin in einem anderen regionalen Zulieferwerk von Hyundai, dem in Korea betriebenen SL Alabama, eine Untersuchung wegen Kinderarbeit ein und fanden Kinder im Alter von nur 13 Jahren.

In einem Interview vor einer Reuters-Veranstaltung in Detroit am Mittwoch sagte Munoz, Hyundai beabsichtige, „die Beziehungen“ zu den beiden Alabama-Zulieferwerken zu „abbrechen“, die wegen des Einsatzes minderjähriger Arbeitskräfte „so bald wie möglich“ auf dem Prüfstand stehen.

Inhalt des Artikels

Darüber hinaus sagte Munoz gegenüber Reuters, er habe eine umfassendere Untersuchung des gesamten Netzwerks von Hyundais US-Autoteilelieferanten auf mögliche Verstöße gegen das Arbeitsrecht angeordnet und „um die Einhaltung sicherzustellen“.

Die Äußerungen von Munoz stellen die bisher umfassendste öffentliche Anerkennung des koreanischen Automobilgiganten dar, dass es in seiner US-Lieferkette, einem Netzwerk von Dutzenden von meist in koreanischem Besitz befindlichen Autoteilewerken, die Hyundais riesiges Fahrzeugmontagewerk in Montgomery, Alabama, beliefern, möglicherweise zu Verstößen gegen Kinderarbeit gekommen ist .

Hyundais 1,8 Milliarden US-Dollar teures US-Flaggschiff-Montagewerk in Montgomery produzierte laut Unternehmensangaben fast die Hälfte der 738.000 Fahrzeuge, die der Autohersteller im vergangenen Jahr in den Vereinigten Staaten verkaufte.

Inhalt des Artikels

Die Exekutive versprach auch, dass Hyundai darauf drängen werde, sich bei seinen Betrieben im Süden der USA nicht mehr auf externe Arbeitskräfte zu verlassen.

Wie Reuters berichtete, wurden Migrantenkinder aus Guatemala, die bei SMART Alabama, LLC und SL Alabama arbeiteten, von Rekrutierungs- oder Personalfirmen in der Region eingestellt. In einer Erklärung gegenüber Reuters in dieser Woche sagte Hyundai, es habe bereits aufgehört, sich auf mindestens eine Arbeitsvermittlungsfirma zu verlassen, die für SMART eingestellt habe.

In einer Erklärung am Mittwoch sagte SL Alabama, es habe „aggressive Schritte unternommen, um die Situation zu beheben“, als es erfuhr, dass ein Subunternehmer minderjährige Arbeiter bereitgestellt hatte. Es beendete seine Beziehung mit der Personalfirma, übernahm eine direktere Kontrolle über den Einstellungsprozess und beauftragte eine Anwaltskanzlei mit der Durchführung einer Prüfung seiner Beschäftigungspraktiken, hieß es.

SMART Alabama reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.