Haben Sie Lust, Elvis Presleys Bicentennial 1976 Harley zu kaufen?

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Elvis Presleys letztes Motorrad, eine seltene Bicentennial Electra Glide von 1976, wurde gerade versteigert. Nochmal. Zum scheinbar vierten Mal in vier Jahren. Beim letzten Verkauf erzielte die 1.261 Meilen lange FLH einen Preis von 800.000 US-Dollar und war damit zu dieser Zeit das drittteuerste jemals verkaufte klassische Motorrad.

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Auch wenn es dieses Mal möglicherweise nicht sein Mindestgebot erreicht hat und bei nur 300.000 US-Dollar liegt, kann man mit Fug und Recht sagen, dass es bei den meisten Geboten nicht dabei ist Fahren Preisklassen der Leser. Tatsächlich ist das 800-Large etwa 40-mal mehr, als ein ähnliches Fahrrad wert wäre, wenn Ol’ Snake Hips nicht seinen knochigen Hintern darauf gesetzt hätte.

Aber wenn Ihnen diese über eine Million Verrückten für ein scheinbar in die Jahre gekommenes Harley-Tourenrad etwas zu schwer erscheinen, empfehlen wir Ihnen vielleicht, einen Blick auf die neueste Styling-Übung von The Motor Company zu werfen, die Electra Glide Highway King 2023, die mit nur einem Bruchteil fast den gleichen Look bietet die Kosten. Als Teil von Harleys „Icon“-Kollektion soll dieser Highway King eine Electra Glide von 1968 nachahmen, und auch wenn er vielleicht nicht perfekt zum „King’s“-Modell von 1976 passt, bedeutet Milwaukees eisiges Tempo stilistischer Veränderungen nur das Wahre Kenner werden den Unterschied erkennen können.

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Und dieser Electra Glide 2023 ist den Swing-60ern wirklich treu geblieben. Im Jahr 1968 wollten Fahrer das ne plus ultra Wenn es um Reisekomfort geht, würde ich mich für die Zubehörgruppe „King of the Highway“ entscheiden – und ja, in Harleys Marketing scheint es viele Anspielungen auf Könige zu geben –, die Glasfaser-Satteltaschen, eine Windschutzscheibe, einen Gepäckträger über dem hinteren Kotflügel und einen Motor hinzufügt Wachen. So ist also das Modell 2023 ausgestattet.

Tatsächlich sagt Brad Richards, Harleys Vizepräsident für Design und Kreativdirektor des Unternehmens: „Im Jahr 1968 wurden die Zubehör-Satteltaschen aus Glasfaser nur in Weiß angeboten, also haben wir das auch im Jahr 2023 gemacht.“

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Natürlich glänzt der Highway King unter all der historischen Karosserie mit moderner Technologie. Zum einen wird es vom neuesten Milwaukee-Eight 114 V-Twin von The Motor Company angetrieben. Elektronischer Tempomat, Zusatzscheinwerfer und ein Halogenscheinwerfer gehören zur Serienausstattung. Das Gleiche gilt für Brembo-Bremsen. Und da es sich um eine Harley der Spitzenklasse handelt, fügt Milwaukee auch sein Fahrersicherheitsverbesserungspaket hinzu – verbessertes Antiblockiersystem bei Kurvenfahrt, verbessertes elektronisch gekoppeltes Bremssystem bei Kurvenfahrt, verbesserte Traktionskontrolle bei Kurvenfahrt, Schleppmoment-Schlupfkontrollsystem bei Kurvenfahrt, und Vehicle Hold Control – als Standardausrüstung.

Wie es sich für eine „Ikone“ gehört, wird die Produktion eingeschränkt, wobei die Hi-Fi Orange-Version weltweit auf 1.000 Einheiten limitiert ist; und Hi-Fi Magenta auf nur 750. Ein schwarzes Panel auf dem Kraftstofftank und ein spezielles Tankemblem emulieren das von 1968, und ein Serialisierungsemblem der Icons Collection ist per Laser in die Konsole eingraviert.

Es wurde noch nicht erwähnt, wie viel Harley-Davidson für seine neueste Ikone verlangen wird, aber Sie können darauf wetten, dass dieser Highway King viel weniger kosten wird als der von Elvis.