Der neue Deal gilt für „erschwingliche“ Elektrofahrzeuge, einschließlich kompakter Crossover-Fahrzeuge, die mit der Ultium-Batterietechnologie von GM gebaut wurden
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General Motors und Honda gaben am Dienstag bekannt, dass sie gemeinsam eine Reihe von Elektrofahrzeugen auf der Grundlage einer neuen gemeinsamen Plattform entwickeln werden, die die Produktion von Millionen von Autos ab 2027 ermöglichen wird.
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Die Ankündigung erweitert die Pläne von GM, ab 2024 mit dem Bau von zwei Elektro-SUVs für Honda zu beginnen – dem Honda Prologue und einem Acura-Modell.
Die Autohersteller sagten, der neue Deal beziehe sich auf „erschwingliche“ Elektrofahrzeuge, einschließlich kompakter Crossover-Fahrzeuge, die mit der Ultium-Batterietechnologie von GM gebaut würden. Der kompakte Crossover ist der meistverkaufte Autosektor der Welt mit einem jährlichen Volumen von mehr als 13 Millionen Fahrzeugen, so die Unternehmen.
Wie viel sie im Rahmen der neuen Zusammenarbeit investieren, wollten die Unternehmen nicht sagen.
Ken Morris, Executive Vice President von GM, sagte in einer Telefonkonferenz, dass der Preis unter dem für den elektrischen Chevrolet Equinox SUV geplanten Preis von 30.000 US-Dollar liegen wird. Die Unternehmen sagten, dass sie auch die zukünftige Zusammenarbeit bei der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge erörtern werden, um die Kosten zu senken.
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„GM und Honda werden unsere besten Technologie-, Design- und Fertigungsstrategien teilen, um erschwingliche und wünschenswerte Elektrofahrzeuge auf globaler Ebene anzubieten, einschließlich unserer Schlüsselmärkte in Nordamerika, Südamerika und China“, sagte GM-Chefin Mary Barra in einer Erklärung.
Die Vereinbarung ist Teil der Bestrebungen von GM, bis 2040 CO2-Neutralität in seinen globalen Produkten und Betrieben zu erreichen und die Auspuffemissionen von leichten Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten bis 2035 zu eliminieren. Honda hat angekündigt, bis 2050 weltweit CO2-Neutralität zu erreichen .
Der japanische Autohersteller ist an GMs Tochtergesellschaft Cruise für selbstfahrende Autos beteiligt, und die Autohersteller entwickeln gemeinsam das autonome Elektrofahrzeug Cruise Origin. Die Unternehmen haben auch ein Joint Venture zur Entwicklung und Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen in einem Werk in Brownstown, Michigan.
„Honda und GM werden auf unserer erfolgreichen technologischen Zusammenarbeit aufbauen, um zu einer dramatischen Ausweitung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen beizutragen“, sagte Toshihiro Mibe, CEO von Honda.
