GM sendet automatisch 8 Berichte nach Kanada

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Letzten Endes hat General Motors das Ziel einer gemeinsamen Aktion in den Vereinigten Staaten für Probleme mit seinen beliebten Automatikgetrieben bei Hydra-Matic-Modellen erreicht. Und voilà, ein Pluspunkt, eins, das so aussieht, als würde es in Kanada abgesetzt werden.

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Es handelt sich um einen auf der Website „Car Complaints“ veröffentlichten Artikel, der enthüllte, dass eine bestimmte Haley Tessier bei King’s Bench aus Saskatchewan eine Genehmigung für eine kollektive Aktion gegen das Unternehmen General Motors und General Motors eingeholt hat du Kanada.

Das bedeutet, dass die GM-Automatikgetriebe 8L45 und 8L90 defekt sind und dass „die schwierige Verbindung zu Sicherheitsproblemen für Fahrzeuge, Insassen und Personen in der Nähe führen kann“.

Der Rechtsweg richtet sich an alle Personen nach Kanada (und zwar ohne Beschränkung, an bestimmte Personen, an Unternehmen und an Nachfolgeregelungen), die vor dem Datum der Beurkundung dieser Klage gegen die kollektive Klage eingereicht wurden Verkauf von Fahrzeugen (Neuware oder Anlass), hergestellt, hergestellt, vermarktet, vertrieben, verkauft, garantiert oder von GM und der Ausrüstung dieser Getriebe übernommen.

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Da der Premier nicht in der Lage war, den nächsten Prozess gegen seine Getriebe durchzuführen, hat General Motors einiges durch ein neues, vor zehn Jahren in Zusammenarbeit mit Ford entwickeltes Automatikgetriebe ersetzt. Das heißt, das Getriebe war bei einigen Modellen defekt, darunter Chevrolet Camaro, Colorado, Express und Silverado.

Ford aussi, ein Getriebeproblem…

Bitte sagen Sie Ford, dass dieser Konstrukteur vor Gericht gestellt wurde, und zwar vor den zuständigen Richtern – gerade – in einem neuen, automatischen Kasten mit 10 Berichten, die durch den Code 10R80 erstellt wurden.

Als wir diese Veröffentlichung von Jalopnik gelesen haben, wurden vor einem Monat vor Massachusetts Vorwürfe erhoben, die sich auf die Mechanik, die Ford Ranger, Ford F-150, Ford Mustang und die großen VUS Ford Expedition und Lincoln Navigator beziehen, beziehen Im Jahr 2017 und in den letzten Jahren ist es von minderwertiger Qualität, dass es während der Fahrt mit den Teilnehmern und Teilnehmern verbunden sein kann.

Bestimmte Automobilisten glauben, dass sie ein Leistungsvermögen haben, wenn sie ihr Fahrzeug verlassen.

Im Artikel von Jalopnik wird erwähnt, dass die Kunden, die über das Ford-Problem berichtet haben, tatsächlich darauf reagiert haben, dass die „Veränderungen und plötzlichen Betriebsstörungen“ normativ sind – und der Konstrukteur, der die Reparatur verweigert, die er verursacht hat.

Aufgrund unserer bisherigen Entscheidungen ist es nicht sicher, dass die letzten rechtlichen Schritte gegen modernere Übertragungen eintreten…