„Der größte Schub unserer Umbauten liegt jetzt natürlich in der Kraftstoffeinsparung“: Mechaniker
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Da die Fahrer an der Tankstelle täglich mit Aufkleberschocks konfrontiert sind, sagt ein Mechaniker, der beim Einbau von Propantanks in Fahrzeuge helfen kann, dass er mehr Anrufe erhält, um auf den billigeren Kraftstoff umzusteigen.
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“Der größte Schub unserer Umbauten sind jetzt offensichtlich Kraftstoffeinsparungen”, sagte Ryan Reil, Servicemanager im Downtown Auto Center in Kitchener, am Freitag. „Du bekommst das Geld sofort zurück in deine Tasche.“
Ein Verfahren, auf das sich die Werkstatt seit fast 30 Jahren spezialisiert hat.
Die meisten Kunden haben Flottenfahrzeuge. Aber manchmal richten sie sich an einzelne Fahrer.
“Es nimmt nicht den Benzinanteil des Motors oder des Tanks oder ähnliches weg”, sagte Reil. „Wir installieren einen zusätzlichen Propantank und nehmen unser Propansystem und koppeln es huckepack vom Benzinsystem.“
Etwa 30 bis 40 Fahrzeuge stellt seine Werkstatt derzeit pro Jahr um. Aber er erwartet – und bekommt – angesichts der strafenden Pumpenpreise mehr Interesse.
„Denken Sie an ein Taxi, das morgens um 8 Uhr den Motor anlässt und um fünf Uhr abstellt“, sagte Reil. „Wenn er zwei oder drei Tanks füllt, spart er bei jedem Tank die Hälfte. Und insgesamt ist es nur Geld zurück in der Tasche.“
Laut Propane Association of Canada können Fahrer durch solche Umstellungen 40 bis 50 % ihrer normalen Kraftstoffkosten einsparen.
„Propan ist wesentlich billiger“, sagte Reil.
„Propan kostet derzeit 81 Cent pro Liter. Es ist tatsächlich gestiegen – nicht um mit den Gaspreisen mitzuhalten – aber es ist gestiegen“, sagte er. „Aber ich glaube nicht, dass es jemals das Niveau erreichen wird, auf dem es wie der Benzinpreis sein wird.“
Benzin wird voraussichtlich am Samstag in Toronto fast 2,05 $ pro Liter kosten.
Die Installation des Systems in einem Auto kann etwa 6000 bis 6500 US-Dollar kosten. Ein LKW würde etwa 7500 $ kosten.
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„Ja, man muss die Kosten tragen, aber die Leute investieren ständig in Dinge“, sagte Reil. „Ich bin überrascht, dass nicht mehr Leute das mitbekommen haben.“
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Emissionen von Fahrzeugen, die für den Betrieb mit Propangas ausgestattet sind, als sauberer gelten.
Das entspricht nicht der Emissionsfreiheit von batterieelektrischen Fahrzeugen oder Plug-in-Hybriden, die vom 1. Januar bis 1. April 8,3 % der landesweiten Neuzulassungen von Fahrzeugen ausmachten.
Aber Propangas bietet Autofahrern nach Ansicht von Reil eine weitere Möglichkeit, den steigenden Benzinpreisen zu entkommen.
Eine Handvoll Wartungszentren wie seines in Südontario führen die Umstellung auf Propangas durch.
Twitter: @_ScottLaurie