Artikelinhalt
Auf dem diesjährigen leicht feuchten Goodwood Festival of Speed enthüllt, deutet eine neue, von der Rallye inspirierte Version des Mustang Mach-E von Ford auf eine schlammbespritzte Zukunft für leistungsstarke Elektrofahrzeuge hin. Während die ersten Details dürftig sind, hat Ford tat bestätigen, dass der Mach-E Rally ein Serienmodell war und zu den Händlern geliefert wird; die Bestellbücher werden im Herbst dieses Jahres eröffnet.
In der Pressemitteilung von Ford wurde viel darüber geredet, dass Ford den Mustang „dahin bringt, wo er noch nie zuvor war“. Unsinn. Der ursprüngliche Mustang – der Typ mit V8 statt Batterien – hat eine lange Geschichte im Rallyesport, sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter. In den Jahren 1969 und 1970 war der damals neue Ford Mustang Mach 1 der Road-Rallye-Champion der SCCA. Dabei handelte es sich hauptsächlich um Zeit-, Geschwindigkeits- und Distanzrennen auf der Straße, aber bei Rallyes vom Mittleren Westen bis nach Mexiko wurden Mustangs auch schmutzig.
Diese Version des Mach-E ist nicht wirklich davon inspiriert, sondern eher von Fords europäischen Rallye-Bemühungen mit dem kleinen Crossover Puma. Und wenn Sie ein wenig schielen, steckt möglicherweise ein bisschen Focus RS-DNA in diesem tollen großen Heckspoiler.
Artikelinhalt
-
2024 Ford Mustang Mach-E Rally-Prototyp Foto von Ford
-
2024 Ford Mustang Mach-E Rally-Prototyp Foto von Ford
-
2024 Ford Mustang Mach-E Rally-Prototyp Foto von Ford
-
2024 Ford Mustang Mach-E Rally-Prototyp Foto von Ford
-
2024 Ford Mustang Mach-E Rally-Prototyp Foto von Ford
Alle 5 Fotos für die Galerie
Funktion nicht verfügbar
Vollbild wird in dieser Browserversion nicht unterstützt.
Sie können einen anderen Browser oder ein anderes Gerät verwenden, um dies im Vollbildmodus anzuzeigen.
Auf dem Papier könnte ein batteriebetriebenes Rallyeauto sehr erfolgreich sein – abhängig von der Länge der Etappen. Beim kürzlich abgehaltenen Pikes-Peak-Bergrennen waren Elektroautos schon lange die Könige des Berges und konnten die Höhe auf eine Art und Weise überwinden, wie Autos mit Verbrennungsmotor es nicht schaffen. Allerdings handelt es sich bei Pikes eher um einen Sprint als um die Langstrecken-Cross-Country-Läufe, die eine richtige Rallye ausmachen.
Mit Offroad-Reifen, Nebelscheinwerfern und weißen Rädern im Rallye-Stil könnte der Mach-E Rally eher ein optisches Paket als eine echte Dirt-Maschine sein. Auch wenn die Bodenfreiheit im Vergleich zum Standardauto nicht wesentlich verbessert wurde (auch hier wurden noch keine Zahlen veröffentlicht), sieht es nach einer Menge Spaß aus.
Informieren Sie sich in unserem Online-Shopping-Tool über Details zum neuesten Ford Mustang Mach-E.