Ferrari ruft in China mehr als 2.000 Autos wegen Bremsproblemen zurück

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Der Rückruf betrifft die Modelle der Serien 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB und 488 Spider, teilte die Staatliche Marktaufsichtsbehörde mit, und gilt für Autos, die zwischen März 2010 und März 2019 importiert wurden.

Der Rückruf beginnt am 30. Mai.

Eine der Angelegenheit nahestehende Quelle sagte, dass der Rückruf Teil einer umfassenderen Aktion sei, die Ferrari weltweit wegen des gleichen Problems für im Zeitraum produzierte Modelle unternimmt, bei der der Autohersteller im November letzten Jahres auch einer Rückrufaktion in den Vereinigten Staaten zustimmte.

In der Automobilindustrie werden Rückrufe und deren Zeitpunkte normalerweise von jeder einzelnen nationalen Behörde entschieden, nachdem Probleme aufgetreten sind oder vom Konstrukteur gemeldet wurden.

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Ferrari sagte, dass sie nach einer Untersuchung der Angelegenheit zusammen mit ihrem Zulieferer Bosch die Ursache des Defekts bei betroffenen Fahrzeugen in einem Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters identifiziert hätten, der möglicherweise nicht richtig entlüftet wird, wodurch möglicherweise ein Vakuum im Bremsflüssigkeitsbehälter entsteht.

„Die Sicherheit und das Wohlergehen unserer Kunden ist unsere Priorität. Wir arbeiten nach strengen Sicherheitsrichtlinien, um sicherzustellen, dass jederzeit die richtigen Systeme und Verfahren vorhanden sind“, sagte Ferrari.

Basierend auf den auf der Website des Unternehmens verfügbaren Daten, die bis 2014 zurückreichen, als es noch Teil der Fiat-Gruppe war, hat Ferrari zwischen 2014 und 2014 insgesamt rund 5.400 Autos in seiner Region „Greater China“, zu der Hongkong und Taiwan gehören, verkauft letztes Jahr.

Die in Mailand notierten Ferrari-Aktien fielen um 3,1 Prozent und schnitten damit schlechter ab als der italienische Blue-Chip-Index um 1,7 Prozent.



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